02:43 27-04-2026

Nové BMW M5 je silné, těžké a stále kontroverzní

Nové BMW M5 (G90) se stalo jedním z nejdiskutovanějších modelů současnosti — a zdaleka ne vždy v pozitivním smyslu. Přes vysoký výkon a moderní techniku fanoušci kritizují design i výraznou hmotnost vozu.

Hlavní novinkou je hybridní ústrojí. Pod kapotou zůstal 4,4litrový vidlicový osmiválec se dvěma turbodmychadly, nyní však pracuje společně s elektrickým systémem. Sedan tak nabízí 717 koní a 1000 Nm točivého momentu. Daň za to představuje hmotnost — zhruba 2,4 tuny, což je hodnota srovnatelná s pick-upy. Dynamika je přesto působivá: zrychlení na 100 km/h trvá 3,4 sekundy.

To je však pomalejší než u předchozích verzí M5, včetně extrémního provedení M5 CS. Právě proto mnozí příznivci vnímají tento model jako krok zpět. Tuneři se to snaží změnit. Jeden z čerstvých projektů dostal kompletně černou karoserii, nový bodykit a kola Vossen. Černá barva opticky skrývá sporné designové prvky, zatímco dodatečné aerodynamické díly dodávají vozu agresivnější výraz.

I po úpravách však auto zůstává kontroverzní. Elektrifikace změnila charakter M5, což mezi nadšenci vyvolává rozporuplné reakce. BMW M5 ukazuje, jak se mění celé odvětví: výkon roste, ale emoce už nejsou samozřejmostí.