20:24 03-05-2026

Toyota Tundra proti Ford F-150 v testech IIHS: který velký pickup je bezpečnější v roce 2026

V čerstvých testech IIHS si Ford F-150 odnáší dvě hodnocení Poor, zatímco Toyota Tundra propadu uniká a stává se jediným benzinovým full-size pickupem s Top Safety Pick.

Ford F-150 zůstává nejprodávanějším pickupem Ameriky, ale v čerstvých bezpečnostních testech IIHS prohrál s Toyotou Tundra. Rozdíl přitom není symbolický: Ford si odnesl rovnou dvě slabé známky Poor, zatímco Tundra propadu unikla úplně.

V nárazových zkouškách oba pickupy dobře zvládly malé čelní překrytí i boční náraz. V testu s mírným čelním překrytím však F-150 dostal Poor. Důvod: zvýšené riziko poranění hlavy, krku a hrudníku u cestujících druhé řady. Pro velké pickupy je to opakující se problém: řidič je chráněn lépe než ten, kdo sedí vzadu.

Toyota Tundra se zde z obecného obrazu vymanila a získala Good. Právě to jí pomohlo stát se jediným benzinovým full-size pickupem s oceněním IIHS Top Safety Pick v roce 2026. Mezi všemi velkými pickupy vedle ní v tomto seznamu fakticky zůstává už jen elektrický Tesla Cybertruck.

U systémů předcházení nehodám je obrázek méně vyrovnaný. Tundra ještě nebyla otestována v testu vozidlo-vozidlo, naproti tomu Ford F-150 tam získal Poor: volitelný systém několikrát nedokázal zabránit srážce s jiným autem a s motocyklem, a varování řidiči přicházelo často pozdě. V rozpoznání chodců naopak F-150 obstál lépe — Good proti hodnocení Acceptable u Tundry.

Světlomety u obou modelů závisejí na výbavě. U Toyoty získaly LED projektorové světlomety hodnocení Good, reflektorové Acceptable. U Fordu je to naopak: LED reflektory získaly Good a projektorové Acceptable.

Závěr pro kupujícího je jednoduchý: F-150 může nabízet více verzí, více motorů a obvyklou «americkou» loajalitu, ale podle IIHS působí bezpečněji Tundra. Zvláště pokud ve druhé řadě často sedí děti nebo cestující, a ne jen leží nářadí.