02:19 05-05-2026
Spyker C8 Preliator dostává druhý život: 800 koní, twin-turbo a starý charakter
Spyker přivádí zpět C8 Preliator. Nový twin-turbo V8 s 800 koňmi, bez hybridní pomoci, nejvyšší rychlost přes 350 km/h. Premiéra v srpnu na Pebble Beach.
Spyker se opět vrací — tentokrát s aktualizovaným C8 Preliator. Nizozemská značka představí supersport v srpnu na Pebble Beach Concours d’Elegance během Monterey Car Week a hlavní změnou bude nový motor: twin-turbo V8 o výkonu 800 koní bez jakékoli hybridní pomoci. Oznámil to šéf Spykeru Victor Muller, který na sociálních sítích ukázal vůz v rané fázi montáže.
Pro Spyker je to téměř symbolický krok. Originální C8 Preliator debutoval ještě v roce 2016 a používal 4,2litrový kompresorem přeplňovaný V8 od Audi o výkonu 518 koní. Nyní výkon naráz vzrostl o 282 koní a nejvyšší rychlost má překročit 217 mil za hodinu, tedy zhruba 350 km/h.
Jde o podvozek číslo 270. Změny zvenčí zatím nebyly odhaleny a tady by Spyker neměl přehánět: i po deseti letech zůstává C8 Preliator jedním z těch vzácných případů, kdy design jednoduše nepotřebuje urgentní «omlazovací» operaci.
Samostatným bodem zájmu je interiér. Předchozí C8 Preliator měl téměř leteckou atmosféru s mechanickými přepínači a páčkami. Dnes, na pozadí módy dotykových panelů, se takový interiér může ukázat ne jako zastaralý, ale naopak jako nejžádanější prvek vozu.
Návratový příběh Spykeru je složitý. Společnost těžce utrpěla po koupi Saabu od General Motors, v roce 2014 vyhlásila bankrot, pak se vzkřísila, ale v roce 2021 znovu padla. Loni Muller oznámil, že se dohodl na navrácení práv k duševnímu vlastnictví Spykeru. Právě to otevřelo cestu k novému C8 Preliator.
Zatím není jasné, zda tento vůz zůstane jednorázovým projektem, nebo se stane začátkem plnohodnotného restartu značky. Ale volba je zřejmá: Spyker se nevrací s crossoverem, ani s elektrickou platformou, ani se slibem «nové mobility», nýbrž s 800koňovým supersportem staré školy. Pro takovou značku je to asi nejpoctivější způsob, jak na sebe znovu upozornit.