13:55 10-05-2026
Když plyn předbíhá gumu: PCM v Ram 2500 nedrží limit
FCA US svolává 12 736 pickupů Ram 2500 vyrobených od června 2022 do dubna 2026 kvůli kalibraci PCM, která může překročit rychlostní index pneumatik.
FCA US vyhlásila svolávací akci na 12 736 pickupů Ram 2500 modelových let 2023–2026. Příčina neleží v motoru, převodovce ani podvozku, ale ve softwarové kalibraci řídicí jednotky pohonné soustavy (PCM): ta může nesprávně omezovat maximální rychlost vozu.
Podle SPEEDME se akce týká vozů Ram 2500 vyrobených od 21. června 2022 do 14. dubna 2026. U části aut umožňuje software PCM, aby pickup jel rychleji, než kolik dovoluje rychlostní index nasazených pneumatik. U těžkého pickupu jde o citlivé pochybení: tyto vozy často jezdí naložené nebo s přívěsem a pneumatiky jsou už tak zatížené více než obvykle.
Při překročení rychlostního indexu se pneumatika přehřívá a ztrácí pevnost. Při dálničním tempu už nejde o malou softwarovou nedokonalost, ale o reálné riziko zhoršené ovladatelnosti a ztráty kontroly nad vozem. Dokumenty NHTSA to říkají jasně: situace zvyšuje pravděpodobnost nehody.
Vážnost situace je vidět z upozornění pro spotřebitele přiloženého ke svolávací akci: majitelům se doporučuje s neopraveným pickupem nejezdit a parkovat jej venku — Do Not Drive / Park Outside. Takto ostrá formulace je u softwarové akce vzácná a ukazuje, že regulátor považuje riziko za vážné.
Technicky se problém týká pouze softwaru PCM. Žádné mechanické díly převodovky se nemění. Akce zahrnuje vozy s určitými verzemi softwaru PCM, mimo jiné s kódy 68730013AB, 62430530AD, 62430631AE a dalšími.
FCA uvádí, že v době rozhodnutí o svolávací akci nebyly evidovány žádné nehody, stížnosti ani záruční reklamace spojené s tímto problémem. Řešení je jednoduché: dealeři PCM bezplatně přeprogramují. Ověření podle VIN bude dostupné od 14. května 2026, dopisy majitelům začnou vycházet 4. června. Interní označení kampaně je 43D.
Případ Ram 2500 dobře ukazuje, že v dnešních autech bezpečnost neleží jen na hardwaru. Někdy může jediná špatně nastavená hranice ve firmwaru vážit víc, než by se mohlo zdát — zvlášť u velkého pickupu na těžkých pneumatikách.