Menší, jednodušší, stále Land Cruiser: nový FJ dorazil do Japonska
Nejmenší Land Cruiser v historii debutuje v Japonsku s benzínovým motorem 2,7 l, 6stupňovým automatem, připojitelným pohonem 4x4 a poloměrem otáčení 5,5 m.
Toyota uvedla na japonský trh nový Land Cruiser FJ — kompaktnější větev rodiny, v níž už figurují řady 300, 70 a 250. Záměr je prostý: ponechat ryze terénní charakter, ale zbavit se pocitu, že auto je na město, parkoviště a úzké silnice příliš velké.
FJ je postaven na rámové platformě se zkráceným rozvorem. Délka karoserie je 4575 mm, šířka 1855 mm, rozvor 2580 mm. Ve srovnání s Land Cruiserem 250 je o 350 mm kratší, o 125 mm užší a rozvor je o 270 mm menší. Poloměr otáčení činí 5,5 m, a u rámového offroadu už to není maličkost, ale každodenní pohodlí.
Pod kapotou pracuje atmosférický benzínový motor 2,7 l řady 2TR-FE: 163 k a 246 N·m. Převodovka je 6stupňový automat 6 Super ECT, pohon je připojitelný 4x4. Spotřeba v cyklu WLTC je uvedena na úrovni 8,7 km/l, tedy zhruba 11,5 l na 100 km. FJ nepředstírá, že je úsporný hybrid: sázka padla na jednoduché a čitelné ústrojí.
Terénní část působí seriózně. Světlá výška i nájezdové a sjezdové úhly jsou na úrovni Land Cruiseru 250, artikulace náprav odpovídá řadě 70. K dispozici je Downhill Assist Control, Hill Start Assist Control a elektrická uzávěrka zadního diferenciálu. Vpředu dvojitá lichoběžníková ramena, vzadu tuhá náprava na čtyřech ramenech s Panhardskou tyčí.
Interiér je pětimístný. Druhá řada se sklápí v poměru 60:40, posouvá se a nastavuje sklonem opěradla. Objem zavazadelníku činí 795 l i s nesklopenými sedadly, po jejich složení 1607 l. Ve výbavě jsou Toyota Safety Sense, kamery s panoramatickým výhledem, hlídání mrtvého úhlu a multimédia s 12,3palcovou obrazovkou.
V Japonsku je Land Cruiser FJ k dostání ve výbavě VX za 4 500 100 jenů — přibližně 28 500 dolarů podle aktuálního kurzu. Toyota plánuje měsíční odbyt kolem 1300 vozů; výroba probíhá v závodě Toyota Motor Thailand v Ban Pho.
Zvláštní detail: skládací elektrický Land Hopper, který Toyota chystá na jaro 2027. Půjde ho vozit v zavazadelníku FJ a dostane vás tam, kam už ani Land Cruiser není schopen. Právě v tom spočívá celý charakter novinky: méně okázalosti, více tras.