Policejní M5 Touring a elektrický hasičský vůz: BMW říká, že pomoc musí být rychlá

BMW ve Fuldě představilo hasičský iX3 s dojezdem 805 km WLTP, policejní M5 Touring G99 o výkonu 727 k a 520d Touring jako reálné služební auto.

BMW přivezlo na RETTmobil 2026 do Fuldy hned několik vozů pro záchranné složky — od elektrického iX3 v hasičském polepu po policejní M5 Touring. Veletrh nebyl o pěkných majácích, ale o otázce, která auta opravdu zvládnou celou službu bez kompromisů.

Hlavní novinkou je BMW iX3 generace Neue Klasse ve verzi pro hasiče. Crossover má udávaný dojezd 805 km podle WLTP. Pro běžného majitele je to jen hezké marketingové číslo, ale pro hasiče, záchranáře nebo policii to znamená konec hlavní obavy z elektromobilu. Vůz, který se vybije uprostřed služby, tady není jen nepohodlný, ale nebezpečný.

Nejefektnějším exponátem je BMW M5 Touring G99 v plné policejní výbavě. Kombi dostalo 4,4litrový V8 biturbo s hybridním systémem: 727 k a 1000 Nm. Čistě na elektřinu ujede o něco přes 60 km. Pro pronásledování je sestava přesvědčivá, pro běžnou hlídkovou službu spíš drahá výkladní skříň toho, co BMW umí.

Přízemnější variantou je BMW 520d Touring G61. Má 2,0litrový diesel, karoserii kombi a tu praktičnost, kterou záchranné složky potřebují každý den. Stojí méně než polovinu M5, přitom si zachovává prostorný kufr a rozumnou spotřebu. Právě taková auta nejčastěji vyhrávají reálné zakázky.

BMW tak ukazuje tři přístupy najednou: elektrický iX3 pro městské a regionální výjezdy, M5 Touring jako demonstraci maxima a 520d Touring jako pracovní stroj. Nejdůležitějším vozem stánku tak nakonec není ten nejsilnější, ale ten, který zvládne celou službu bez otázky «kde dobiju».