Xiaomi přejelo Audi na Nürburgringu — a auto ještě ani neprodává

Nový elektrický SUV Xiaomi s výkonem 990 koní projel Nordschleife rychleji než Audi RS Q8 Performance a Porsche Cayenne Turbo GT, ještě před startem prodeje 21. května.

Xiaomi YU7 GT ještě není v prodeji, ale už má na kontě hlasitý výsledek: elektrický SUV projel Severní smyčku Nürburgringu za 7 minut 34,931 sekundy. To je rychleji než předchozí rekord Audi RS Q8 Performance — 7:36,698.

Za volantem seděl hlavní testovací jezdec Xiaomi Ren Zhoucan. Pro čínský automobilový průmysl je to samostatný mezník: stal se prvním čínským profesionálním závodníkem, který získal oficiální certifikaci kola na Nürburgringu. Za ním teď nezůstává jen Audi RS Q8 Performance, ale i Porsche Cayenne Turbo GT s časem 7:38,925.

YU7 GT dostal dvoumotorové uspořádání o výkonu 738 kW, tedy 990 koní. Deklarovaná maximální rychlost je 300 km/h, dojezd 705 km v cyklu CLTC. Ve výbavě jsou karbon-keramické brzdy a podvozek ladili čínští i evropští specialisté společně. Xiaomi tu zjevně neprodává jen rychlý elektromobil — prodává obraz auta, které obstojí ve srovnání s německými performance SUV.

Oficiální premiéra v Číně je naplánovaná na 21. května. Očekávaná cena se pohybuje kolem 400 000 jüanů, tedy zhruba 1,25 milionu korun. To je výrazně víc než u základního YU7, který startoval na 253 500 jüanech — okolo 790 000 korun.

Xiaomi už vystavilo YU7 GT v 268 showroomech v 82 čínských městech. Zatím si auto zájemci mohou prohlédnout jen zvenku, po startu prodeje je slíbený přístup do interiéru a testovací jízdy. Rekord na Nürburgringu teď funguje jako nejdražší reklamní billboard v oboru: Xiaomi nevysvětluje, že umí stavět rychlá auta — prostě ukazuje stopky.