Tři pedály naposledy: BMW uzavírá kapitolu manuálního M3

BMW se loučí s M3 G80 modelem CS Handschalter, jen s manuálem, pro Severní Ameriku: S58 o výkonu 473 koní, pohon zadních kol, šestistupňová převodovka, od 108 450 dolarů.

BMW M3 generace G80 vstupuje do cílové rovinky. Scott Stirling, produktový manažer BMW M pro Severní Ameriku, potvrdil, že současný modelový rok bude pro toto M3 poslední, zatímco zdroje BMWBLOG ukazují na ukončení výroby v únoru 2027.

Největší ztráta — manuální převodovka. Posledním M3 se třemi pedály bude M3 CS Handschalter, vyrobené výhradně pro Severní Ameriku. Má pohon zadních kol, šestistupňovou manuální převodovku a řadový šestiválec S58 o výkonu 473 koní a 550 Nm. V USA začíná cena na 108 450 dolarech.

Jde o vzácnou konfiguraci i na poměry BMW M. Předchozí M3 CS bylo k dispozici jen s automatem, zatímco zde se balík CS — s karbonovými prvky, odlehčením a více závodním charakterem — snoubí s manuálem. Při volbě karbon-keramických brzd je takové M3 téměř o 34 kg lehčí než základní verze. Objednávky se otevřou v červenci, dodávky začnou na podzim.

Přestávka po G80 bude znatelná. Další benzinové M3 s označením G84 by se mělo objevit až v létě 2028. Elektrické M3 generace ZA0 dorazí pravděpodobně dříve, v roce 2027, ale pro příznivce klasického manuálu M není přímou náhradou: dostane řadicí pádla a simulované převody, ale ne skutečnou páku a spojku.

Tento předěl souvisí i s výrobou. G80 se nyní montuje v Mnichově, ale do konce roku 2027 závod přejde výhradně na elektromobily. Nová řada 3 a budoucí M3 se přestěhují do jiného závodu, pravděpodobně do Dingolfingu.

M3 CS Handschalter nevypadá ani tak jako speciální verze, jako spíše jako tečka za dlouhou historií. Od teď bude M3 rychlejší, chytřejší a električtější — ale nové manuální M3 s pohonem zadních kol se již nevrátí.