Nissan Kicks nabírá dech: japonské hybridní SUV se chystá na znovuzrození

V Japonsku může Nissan Kicks přejít na druhou generaci v červnu–červenci 2026, tentokrát s e-POWERem třetí generace a designem upraveným pro domácí trh.

Nissan Kicks stojí v Japonsku na prahu velké modernizace. Model, který se tam od roku 2020 prodává jen jako hybrid e-POWER, může změnit generaci už v červnu–červenci 2026. Pro Nissan je to důležitá premiéra: současný Kicks výrazně zaostává za Toyotou Yaris Cross a Hondou Vezel, přestože hraje ve stejném segmentu kompaktních SUV.

Globální druhá generace byla představena už v roce 2024 v Severní Americe. Tam Kicks povyrostl: 4366 mm na délku, 1801 mm na šířku a zhruba 1630 mm na výšku. Vůz má širší blatníky, svěží světelnou techniku, nový interiér s 12,3palcovými displeji, sedadla Zero Gravity pro všechny cestující a tenkou panoramatickou střechu. Ale japonský Kicks zřejmě nebude prostou kopií americké verze.

Podle dealerů se pro domácí trh připravuje upravený design, aby vůz nepůsobil jako model, který přijíždí se dvouletým zpožděním. Japonská verze se navíc má vyrábět v závodě Oppama, což z ní fakticky dělá samostatnou adaptaci.

Hlavní rozdíl — pohonné ústrojí. V Severní Americe se nový Kicks prodává s dvoulitrovým benzinovým motorem o výkonu 141 k a 190 N·m. Pro Japonsko se očekává e-POWER třetí generace. Tento formát je pro místní trh bližší: benzinový motor pracuje jako generátor, zatímco kola pohání elektromotor. Ve městě nabízí plynulejší rozjezd a pocit elektromobilu bez nutnosti nabíjení.

Nissan počítá s tím, že rozdíl ospravedlní kvalitou interiéru, výbavou a novým vzhledem. Starému Kicksu se často vytýkal jednoduchý design a dojem levného auta — nový má odstranit právě tuto bariéru. V segmentu kompaktních SUV už zákazník není ochoten odpustit slabý interiér jen kvůli úspornému hybridu: silných soupeřů je vedle příliš mnoho.