Z Dusteru je pickup s dojezdem přes 1000 km — co zabíjí jeho hlavní trumf

Ve Francii se objevil Dacia Duster Pick-Up přestavěný firmou Borel: Eco-G 150 k, 4x4, přes 1000 km, ale problémem je cena.

Ve Francii se objevil Dacia Duster Pick-Up, ale nejde o tovární sériovou verzi od Renaultu. Přestavbu má na starosti Borel: společnost mění běžný SUV na užitkový pickup s dvou- nebo čtyřmístnou kabinou.

Myšlenka je jednoduchá, cena už ne. Dusteru se uřízne střecha a zadní část karoserie: verze s jednoduchou kabinou ponechává jen přední řadu, dvojkabina zachovává i zadní sedadla. Ložná plocha vychází malá, zhruba 1 m², nosnost je 430 kg. Není to plněhodnotný rámový pickup, spíše pracovní konverze kompaktního crossoveru.

Technika zní zajímavěji. Borel nabízí pouze výbavu Journey s motorem Eco-G 1.2 o výkonu 150 k, který jezdí na benzín a zkapalněný plyn. Pohon všech kol je v základu a dojezd bez dotankování přesahuje 1000 km. Ani výbava není chudá: 18palcová kola, klimatizace, adaptivní tempomat, multimédia s 10,1palcovou obrazovkou, bezklíčový přístup a parkovací senzory vpředu i vzadu.

Hlavní problém je cena. Dvoumístný Duster Pick-Up stojí 37 900 eur. Čtyřmístný 38 900 eur. To je zhruba o 8000 eur víc než běžný Duster.

Takový pickup vypadá užitečně pro malé firmy, zemědělce a servisní služby. Ale Duster se vždy kupoval za rozumnou cenu, a právě ta zde vyvolává první otázky.