Kdo sestavuje váš iPhone, postavil rivala Tesly Model Y

Automobilová divize Foxconnu odhalila elektrické SUV Cavira: baterie 82,7 kWh, dojezd až 578 km a vrcholná verze s 468 koňmi. Nejprve Tchaj-wan, pak další trhy.

Foxconn, známý především jako smluvní výrobce iPhonu, představil nový elektrický crossover s názvem Foxtron Cavira. Jde o sériový vývoj platformy Model C, který se nejprve dostane na tchajwanský trh a poté případně do dalších zemí.

Rozměry má Cavira blízko Tesle Model Y: délka 4695 mm a rozvor 2920 mm. Všechny verze používají lithium-iontovou baterii s kapacitou 82,7 kWh. Základní Emerge Long-Range Edition má jeden zadní motor o výkonu 249 koní a dojezd podle WLTC až 578 km. Výkonnější Pioneer Long-Range Performance Edition dostává dva motory, rozvíjí 468 koní, na 100 km/h zrychluje za 3,8 sekundy a ujede až 538 km.

V interiéru Foxtron neschovává funkce do nabídek. Najdete tu digitální přístrojový panel, svisle orientovaný 15,6palcový multimediální displej a pod ním řadu fyzických tlačítek. Mezi vybavením je také 12reproduktorový audiosystém, vyhřívání a ventilace předních sedadel, aktualizace OTA, aroma kabiny, adaptivní tempomat a asistent pro udržení v jízdním pruhu.

Hlavní zápletka neleží v designu, ale v obchodním modelu. Foxconn umí hromadně vyrábět složitou elektroniku a tuto zkušenost teď chce přenést do automobilů. Cavira ukazuje, že se firma už nespokojí jen s rolí dodavatele pro Apple.

Pokud Foxtron nakonec opustí Tchaj-wan, Tesla Model Y a čínské crossovery budou muset soupeřit nejen s tradičními automobilkami, ale i s gigantem smluvní výroby.