BMW v Japonsku osekává X1, ale důležitou techniku tam nechává

BMW Japan uvádí ořezanou výbavu X1 Original za 5,25 milionu jenů (33 400 dolarů), která zachovává 48V mild-hybrid, Driving Assist a Digital Key Plus.

BMW rozšířilo japonskou nabídku X1 o novou vstupní výbavu jménem Original. Cena činí 5,25 milionu jenů — po současném kurzu zhruba 33 400 dolarů — a dodávky zákazníkům začínají v červnu.

Smysl výbavy je prostý: ubrat část standardní výbavy, ale neudělat z crossoveru holou základní verzi. Proto si X1 Original ponechává 48voltový mild-hybridní systém, navigaci, paket Driving Assist, Digital Key Plus, kameru s kruhovým pohledem, BMW Drive Recorder a hlasového asistenta BMW Intelligent Personal Assistant.

48V Integrated Hybrid kombinuje lithium-iontovou baterii s elektromotorem zabudovaným do převodovky. Pomáhá spalovacímu motoru při rozjezdu a zrychlení, snižuje spotřebu ve městě a zjemňuje opětovný start motoru. Při zpomalování systém vrací část energie zpět do baterie a poté ji znovu vydává na podporu trakce.

Pro X1 taková verze dává smysl. Současná třetí generace přišla v roce 2023 a viditelně se digitalizovala: BMW Curved Display, rozloučení s klasickým ovladačem iDrive a modernější rozhraní změnily vnímání nejmenšího z X-crossoverů. S technikou ale rostla i cena, a nová výbava vrací zákazníkovi srozumitelnější vstup do modelové řady.

Original z X1 nedělá levné auto ve svém segmentu, ale posouvá důraz. Neprodává se zde maximum příplatků, ale samotný formát BMW — s hybridní podporou, bezpečnostními systémy a digitálními službami, bez příplatku za bohatou výbavu.