Návrat do 80. let: Jeep Wrangler Rewind přistává v Austrálii — a je levnější než Rubicon

media.stellantis.com

Jeep uvádí v Austrálii Wrangler Rewind — limitovanou sérii 50 kusů ve stylu 80. a 90. let, od 73 990 australských dolarů (přibližně 48 tisíc dolarů nebo 4,2 milionu rublů).

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

Jeep uvedl na australský trh limitovaný Wrangler Rewind — speciální verzi ve stylu 80. a 90. let. Výroba je omezena na 50 kusú, cena startuje na 73 990 australských dolarech (přibližně 48 tisíc amerických dolarů nebo 4,2 milionu rublů při současném kurzu).

Rewind je zajímavý nejen vzhledem, ale i pozicováním. Dosud Jeep nabízel v Austrálii Wrangler a Gladiator modelového roku 2026 pouze v provedení Rubicon: Wrangler Rubicon startoval na 81 990 australských dolarech, Gladiator Rubicon na 84 990. Na tomto pozadí vychází Rewind levněji, ač vypadá výrazně nápadněji než většina standardních verzí.

Speciální série vzešla z konceptu ukázaného na Easter Jeep Safari 2025. Do výroby šla jako čtyřdveřový Wrangler s retro grafikou, barevnými polepy, rozšířenými blatníky, třídílným tvrdým střechou, bronzovými znaky Jeep a Trail Rated, 17palcovými koly se zlatými akcenty a měkkým krytem rezervního kola s nápisem Rewind. Na výběr jsou barvy Bright White, Black, Granite Crystal a Reign.

© media.stellantis.com

Také interiér vsadil na nostalgii. Najdete tu sedadla z nappa kože s ražbou ve stylu 8bitových arkádových her, vyhřívaná přední sedadla, osmisměrné elektrické nastavení jak řidičova, tak spolujezdcova sedadla, prošívání v barvách Iced Blue a Plum, speciální medailonek na voliči převodovky a štítek na zadních dveřích.

Technika je známá: 2,0litrový benzinový přeplňovaný motor, 8stupňová automatická převodovka a aktivní pohon všech kol Selec-Terrain. K tomu dvoustupňová redukce, zesílené nápravy Dana vpředu i vzadu, kryty podvozku, asistenční systémy, snímatelné dveře, rychle odepnutelná střecha a sklopné čelní sklo.

Wrangler Rewind se nesnaží nahradit Rubicon v roli nejdrsnější offroadové varianty. Jeho úkolem je něco jiného — dodat Jeepu více charakteru za menší peníze a připomenout, že značka neprodává jen průchodnost terénem, ale i náladu.