Obří výkon, ještě větší otazníky: Elektron Quasar vyzývá hypersportovní elitu

Elektron Motors odhaluje nové detaily o Quasaru: přes 2400 k, méně než 1500 kg, 450 km/h. Vyjde projekt někdy z tiskové zprávy?

Elektron Motors odhalil nové detaily svého elektrického hypersportu Quasar. Projekt slíbá extrémní kombinaci parametrů: více než 2400 koňských sil výkonu a hmotnost pod 1500 kg. Pro elektromobil této třídy je to obzvláště smelé prohlášení, protože baterie obvykle dělají elektromobily těžší než jejich benzinové protihráče.

Podle dříve zveřejněných údajů má Quasar dostat čtyři elektromotory s celkovým výkonem kolem 2400 koňských sil a 3000 Nm. Uváděné výkony zahrnují zrychlení 0–100 km/h za 1,65 sekundy, 0–300 km/h za méně než 7 sekund a elektronicky omezenou maximální rychlost 450 km/h. Kapacita baterie je udávána na 64,7 kWh, doplněná superkondenzátory.

Zní to ohromující, ale taková čísla je třeba brát s rezervou. Elektron Quasar byl oznámen již v roce 2021 a projekt se dosud nedostal ani k nezávislým testům, ani k sériové výrobě. Firma hovořila o sérii 99 kusů a výchozí ceně 2,2 milionu eur bez daní. Mezi plánovanými trhy jsou USA, Kanada, Blízký východ, severní Afrika a SNS, ale konkrétní termíny dodání nejsou potvrzeny.

Z technického hlediska má Quasar dostat karbonovou konstrukci, dvojité lichoběžníkové závěsy, karbon-keramické brzdy a volitelný paket Nordschleife s aktivní aerodynamikou. Elektron dokonce uvedl simulovaný čas kola na Nürburgring Nordschleife: 5 minut 10,118 sekundy — jenže jde o simulaci, nikoli o potvrzený rekord na trati.

Pokud Quasar skutečně dorazí do výroby, nebude konkurovat běžným sportovním vozy, ale Rimacu, Lotusu Evija a dalším elektromobilům v omezených sériích. Zatím však hlavní otázka nezní jak silný bude, ale zda Elektron dokáže svá hlasitá čísla proměnit ve skutečný sériový vůz.