Roadster, který chce vzlétnout: Tesla odsouvá SpaceX show na srpen

Elon Musk / x.com/elonmusk

Podle The Information se veřejná prezentace přesouvá z konce jara na srpen. Tesla a SpaceX dál ladí systém studeného plynu A71.

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

Tesla znovu posouvá termíny Roadsteru. Podle The Information se veřejná demonstrace sportovního vozu očekává až v srpnu nebo později, ačkoli ještě nedávno se mluvilo o konci května nebo začátku června.

Pro tohle auto se zpoždění už dávno stalo součástí životopisu. Prototyp nového Roadsteru se ukázal už v listopadu 2017 a začátek výroby byl tehdy slibován na rok 2020. Od té doby se termíny mnohokrát posunuly. V říjnu 2025 Elon Musk hovořil o demu 1. dubna 2026, pak se datum přesunulo na konec května nebo začátek června a teď — přinejmenším na srpen. Výroba je podle posledních údajů odsunuta na roky 2027–2028.

Hlavním lákadlem není jen elektrický pohon. Tesla připravuje verzi Roadsteru se systémem studeného plynu od SpaceX, který interně nese kód A71. Právě tu mají ukázat na veřejné akci v Texasu. Podle Muska systém umožní extrémní zrychlení a ve verzi nejvyšší řady auto dokonce krátce zvedne nad zem.

© tesla.com

Myšlenka balíčku SpaceX se probírá od roku 2018. Tehdy se mluvilo zhruba o desítce raketových trysek, které nahradí zadní sedadla a pomohou při zrychlování, brzdění a v zatáčkách. Musk sliboval 0–97 km/h za 1,1 sekundy — téměř za dobu mrknutí oka. Jenže mezi efektní ukázkou a sériovým autem leží dlouhá cesta.

Podle zdrojů zaměstnanci Tesly a SpaceX předvedli Muskovi koncem dubna ranou verzi systému A71. To vysvětluje, proč se veřejná premiéra na jaře neuskutečnila: pokud se interní prototyp v dubnu ještě dolaďoval, na květnovou show času sotva zbývalo. Tesla má prý plánovat nejen limitovanou verzi SpaceX, ale také prostší variantu Roadsteru.

Nejbolestivější částí příběhu jsou peníze prvních zákazníků. Od roku 2017 někteří kupci složili 50 000 dolarů zálohu, aby si zajistili místo v pořadníku. Zákazníci Founders Series zaplatili dokonce 250 000 dolarů. Po téměř devíti letech stále nemají sériové auto.

Tesla na dotazy novinářů neodpověděla. Konkurence mezitím nezahálela: Rimac, Lotus a Xiaomi už uvedli na trh rychlé elektromobily, zatímco Roadster zůstává nejhlasitějším slibem Tesly. Pokud se srpnové demo skutečně uskuteční, ukáže víc než jen trysky — odhalí také, jestli Roadsteru po tolika odkladech zbývá ještě nějaké kouzlo.