Chytrý tah Infiniti: větší QX80 za méně peněz

Infiniti snižuje ceny QX80 pro modelový rok 2027 a posouvá systém jízdy bez rukou do výbavy Luxe, pod ceny Escalade a Navigator.

Infiniti aktualizovalo QX80 pro modelový rok 2027 a udělalo nezvyklý krok: vlajkové SUV zlevnilo, přestože dostalo víc technologií. Hlavní změna — balíček ProPILOT Assist 2.1 už není výsadou drahého Autographu. Lze ho teď objednat i k verzi Luxe.

Základní QX80 Pure stojí od 85 590 dolarů, s pohonem všech kol pak 88 590 dolarů. Výbava zahrnuje 20palcová kola, dvě 14,3palcové obrazovky s integrovanými službami Google, soundsystém Klipsch se 14 reproduktory, bezdrátové nabíjení, osm USB-C portů a vyhřívání sedaček v prvních dvou řadách. Motor zůstává stejný: 3,5litrový dvouturbo V6 o výkonu 450 k a točivém momentu 700 Nm. Tažná kapacita až 3856 kg.

Nejvíc získává výbava Luxe: za příplatek 3300 dolarů lze nyní pořídit ProPILOT Assist 2.1, který umožňuje jízdu bez rukou na volantu na podporovaných dálnicích. Samotné QX80 Luxe stojí od 91 590 dolarů, Sport s pohonem všech kol od 102 590 dolarů a vrcholný Autograph od 112 990 dolarů.

Na americkém trhu to QX80 staví do pohodlné pozice. Cadillac Escalade a Lincoln Navigator startují zhruba na 94 tisících dolarů, takže Infiniti nechává kupujícímu rezervu na příplatky. QX80 přitom nezkouší být nejagresivnějším hráčem ve své třídě — jeho silnou stránkou je velký interiér, bohatá výbava už v základu a cena pod hlavními americkými soupeři.

Další krok Infiniti je už na obzoru: značka chystá výkonnější verze QX80, a souboj s Escalade pak nebude jen o cenách.