Ford se znovu vrací k starému Escapu: okno stále může přiskřípnout prsty

Ford znovu svolává Escape 2017, protože oprava z roku 2016 plně nevyřešila problém se silou zavírání. Majitelé dostanou bezplatnou aktualizaci softwaru.

Ford opět svolává Escape modelového roku 2017 kvůli elektrickým oknům. Problém zní všedně, ale je nepříjemný: sklo se může zavírat větší silou, než povoluje předpis, a tím roste riziko zranění, pokud do otvoru padnou prsty.

Svolávací akce se týká 18 124 vozů. Pro majitele je nejvíce frustrující, že nejde o novou poruchu, ale o starou vadu, kterou se Ford pokusil odstranit už na podzim 2016. Tehdy automobilka vydala softwarovou aktualizaci, ale nyní se ukázalo, že tehdejší oprava nebyla dostatečná.

Podle údajů, do nichž SPEEDME nahlédlo v databázi NHTSA, sklo sice stále při nárazu na překážku automaticky odjede, ale problém spočívá právě v síle, s jakou nejprve tlačí na předmět nebo ruku. Vůz proto neodpovídá federálnímu standardu FMVSS 118, který upravuje fungování elektrických stahovaček oken. Ford tvrdí, že o nehodách ani zraněních souvisejících s touto vadou neví, závada se ovšem žádnými varovnými signály předem neohlásí.

Oprava bude jednoduchá: dealeři bezplatně aktualizují software řízení oken. Dopisy majitelům půjdou v období od 6. do 10. července 2026, číslo kampaně Ford je 26C29. Do opravy je rozumné mít zapnutou dětskou pojistku oken, zejména pokud vzadu jezdí děti.

Pro trh ojetých Escapů je to drobný, ale výmluvný epizodický případ. Auto staré deset let může být technicky v pořádku, ale otevřené svolávací akce ovlivňují důvěru i cenu. Kupec takového crossoveru by měl prověřit VIN nejen na nehody a kilometry, ale také na provedené kampaně: bezplatné přeprogramování u dealera je lepší než překvapení po koupi.

Ford zde neztrácí na nákladu opravy, ale na pověsti kvality svých řešení. Když se stejná závada vrátí po letech, majitel začíná pochybovat ne o tlačítku okna, ale o tom, jak definitivně značka své problémy skutečně uzavírá.