Vločka na boku pneumatiky: kam až sahá příslib 3PMSF?
Označení Three-Peak Mountain Snowflake potvrzuje úspěšný test trakce na sněhu, ale nepokrývá brzdění, zatáčky ani led. Co byste měli vědět.
Odborník připomněl řidičům důležité označení na zimních a celoročních pneumatikách — horu se třemi vrcholy a vločkou uvnitř. Tento piktogram se nazývá 3PMSF neboli Three-Peak Mountain Snowflake. Razí se na bok pneumatik, které splňují stanovené minimum trakce na sněhu. Označení umožňuje rychle rozlišit pneumatiku, která prošla skutečným zimním testem, od běžné pneumatiky s obecnějším značením M+S.
Hlavní rozdíl mezi 3PMSF a M+S spočívá v samotném testu. Zkratka M+S znamená Mud and Snow, v praxi je to ale především vlastní prohlášení výrobce založené na vzorku dezénu. Symbol 3PMSF naproti tomu vyžaduje úspěšné absolvování standardizovaného testu trakce na sněhu. Tire Rack upozorňuje na důležitou nuanci: test měří trakci při rozjezdu na ujetém sněhu. Brzdění, chování v zatáčkách a přilnavost na ledu se nehodnotí.
Proto by piktogram «vločka v hoře» neměl být chápán jako univerzální záruka bezpečnosti. Pneumatika s 3PMSF by skutečně měla na sněhu předčit běžnou celoroční pneumatiku M+S, ale celoroční a terénní pneumatiky s tímto symbolem ne vždy nahradí plnohodnotné zimní pneumatiky. V silných mrazech, na ledu a v husté břečce stále hodně závisí na směsi, hloubce dezénu, tlaku, hmotnosti vozu a stylu jízdy.