Toyota Corolla Cross Hybrid S 2026: cena, výbava a rozdíly oproti Hybrid Z
Nejlevnější Corolla Cross Hybrid S ušetří 632 500 jenů oproti Hybrid Z, přestože obě sdílejí stejný 1,8litrový hybrid s 26,4 km/l.
Nejdostupnější Toyota Corolla Cross má po červencové aktualizaci silný argument — šetří peníze, aniž by zhoršila oficialní spotřebu. Předně poháněná Hybrid S stojí 2 981 000 jenů, zatímco stejně poháněná Hybrid Z je oceněna na 3 613 500 jenů. Rozdíl činí 632 500 jenů — zhruba 17,5 % ceny modelu Z.
Obě sdílejí stejný pohon: 1,8litrový hybridní systém, přičemž obě předně poháněné verze dosahují 26,4 km/l podle japonského cyklu WLTC. Úspora tedy plýne hlavně z výbavy, nikoli z jednoduššího motoru. S dostává 8palcový multimediální displej a 7palcový displej přístrojů, zatímco Z nabízí větší displeje a bohatší výbavu asistentů řidiče.
Po aktualizaci z 1. července získaly Z a GR SPORT ve standardu sledování mrtvého úhlu, systém pro bezpečné vystupování, kameru 360 stupňů s funkcí „průhledné podlahy“ a rozšířený parkovací asistent. Existuje také méně zjevný rozdíl: S jezdí na pneumatikách 215/60 R17, zatímco Z má 225/50 R18.
Výška boku pneumatiky u základní verze činí 129 mm oproti 112,5 mm u modelu Z — o 16,5 mm více. Taková pneumatika potenciálně lépe pohlcuje neřvný povrch a při výměně bývá obvykle levnější, i když skutečný komfort závisí i na konkrétním modelu pneumatiky a nastavení odpružení.
Japonský zdroj porovnává S především s nejdražším modelem GR SPORT a dosahuje tím výrazného rozdílu 1 096 700 jenů. Výpočet je správný: GR SPORT stojí 4 077 700 jenů. Technicky se ale jedná o jiné auto — s 2,0litrovým hybridním systémem, pohonem všech kol a spotřebou 23,3 km/l. Tento rozdíl tedy málo vypovídá o tom, kolik kupující skutečně platí za výbavu.
Toyota aktualizaci modelu Corolla Cross představila již 1. července, takže tato publikace není novou premiérou. Spolu s obnovenou výbavou přišla i výroční verze Z Adventure k 60. výročí modelu Corolla, s vlastním designem a 17palcovými koly.
SPEEDME.RU již dříve představil další praktickou variantu Corolla Cross — koncept Weekend Coast, určený pro výlety do přírody a k moři. Nakonec základní S působí zájimavěji, než naznačuje slovo „základní“.
Kupující se sice vzdává větších displejů a části komfortní a asistenční výbavy, ale zachovává si stejný úsporný hybridní pohon. A při každodenním použití se 17palcová kola mohou ukázat i jako praktičtější než 18palcová.
SPEEDME.RU dříve informoval, že obnovená Toyota Corolla Cross získala GR příslušenství s upraveným karoseriíním setem.