Li Auto i6 2026: vlastní 5C baterie, čip MACH a listopadové dodávky
Li Auto postupně převádí svou nabídku na vlastní baterie. Modernizovaný i6 dostane v 4. čtvrtletí 2026 5C baterii a čip MACH, první dodávky začnou na začátku listopadu.
Li Auto začíná postupně převádět celou modelovou řadu na baterie vlastního vývoje. Už ve 4. čtvrtletí 2026 dostane modernizovaný i6 vlastní 5C baterii a čip MACH: předobjednávky se otevřou na konci září a první vozy budou zákazníkům předány na začátku listopadu. Společnost to oznámila na WeChatu.
Přechod už probíhá. Vlastní baterie se používají v modelech L8, L6 a i8. Nová generace MEGA a budoucí šestimístný i9 zpočátku používají 5C baterie od CATL, ale jakmile vlastní výroba Li Auto dosáhne potřebného objemu, oba modely zcela přejdou na baterie značky. Zákazníci, kteří potvrdili objednávku modelu MEGA od 15:00 pekingského času 7. září, dostanou vozy s bateriemi Li Auto; dodávky se očekávají od listopadu.
Li Auto začalo vyvíjet vlastní články už v roce 2020. Společnost nyní hovoří o kompletním technologickém řetězci zahrnujícím 5C články, bateriový paket a BMS. Současně vyvíjí vlastní elektroniku: MACH M100 se vyrábí 5 nm automobilovým procesem a využívá vlastní architekturu datových toků pro asistenční systémy řidiče.
Za tímto krokem nestojí jen snaha mít technologie pod vlastní kontrolou. V oficiální výroční zprávě Li Auto uvedlo, že CATL dodával většinu baterií včetně specializovaných článků pro 5C elektromobily, zatímco nedostatek bateriových článků od konce roku 2025 způsobil výrazná zpoždění dodávek i6. Vlastní výroba má omezit právě toto riziko v dodavatelském řetězci.
Existuje také finanční pozadí. Marže z prodeje vozidel Li Auto ve 2. čtvrtletí 2026 činila 9,4 %, zatímco o rok dříve dosahovala 19,4 %. Společnost změnu vysvětluje především odlišným produktovým mixem a zároveň označuje vlastní technologie a optimalizaci dodavatelského řetězce za nástroje kontroly nákladů.
Nová generace Li MEGA vstoupila na trh 2. září a změna dodavatele baterií nyní ukazuje další etapu strategie. Li Auto neoznamuje úplné přerušení vztahů s CATL: jde o postupné převádění klíčových komponent pod vlastní kontrolu.