Volkswagen ID. AURA T6 2026: cena, dojezd 660 km a technické údaje
FAW-Volkswagen zahájí 20. září v Číně běžný prodej ID. AURA T6. Elektromobil nabízí 170 kW, až 660 km podle CLTC a architekturu CEA vyvíjenou s Xpengem.
Volkswagen 20. září 2026 převede ID. AURA T6 z fáze předprodeje do běžného prodeje v Číně. Předběžné cenové rozpětí činí 135 900–169 900 jüanů, tedy přibližně 20 200–25 300 dolarů. Konečný ceník bude jednou z hlavních neznámých při zahájení prodeje: současné částky platí od 28. srpna a stále jsou pouze předběžné.
Pětimístný ID. AURA T6 měří na délku 4811 mm a má rozvor 2836 mm. Jediný elektromotor nabízí 170 kW, tedy zhruba 231 k, zatímco udávaný dojezd činí 540 nebo 660 km podle cyklu CLTC. Vyšší výbavy dostávají lidar se 192 liniemi a procesor Journey 6H s výpočetním výkonem 420 TOPS. Systém podporuje městské NOA, dokáže si zapamatovat parkovací trasu dlouhou až 3 km a umí couvat 200 m po uložené trajektorii.
Po technické stránce se tento Volkswagen výrazněji vzdálil známým evropským modelům ID.4 a ID.5. Základem je China Electronic Architecture, kterou vyvinuly Volkswagen Group China Technology Company, CARIAD China a Xpeng. Volkswagen oficiálně spojuje CEA s pokročilejšími asistenčními systémy řidiče úrovně 2 a průběžnými aktualizacemi OTA. Podobný příklon k čínskému vývoji je už patrný u pět metrů dlouhého ID. UNYX 08, který vznikl společně s Xpengem.
ID. AURA T6 přesto zůstává především automobilem pro čínský trh. Volkswagen staví podobné modely na strategii „In China, for China“, i když koncern zvažuje uvedení některých vozů vyvinutých v Číně také v Evropě. Export samotného AURA T6 potvrzen nebyl.
Mimo Čínu nelze počáteční cenu 135 900 jüanů považovat za budoucí místní cenu: doprava, dovozní poplatky, místní náklady a marže prodejce mohou konečnou částku zvýšit. Dalším důležitým termínem je 20. září, kdy má FAW-Volkswagen oznámit konečné ceny.