Projekt robotaxi Lucid a Bolt v Evropě: 25 000 elektromobilů s úrovní 4
Bolt a Lucid plánují nejméně 25 000 autonomních elektromobilů v Evropě na platformě Lucid Midsize s NVIDIA Hyperion a SAE Level 4.
Bolt plánuje nasadit ve velkých evropských městech nejméně 25 000 plně autonomních elektromobilů Lucid. Společnosti oznámily společný program robotaxi založený na budoucí platformě Lucid Midsize. Vozy budou připraveny pro autonomní řízení podle SAE Level 4.
Klíčovým prvkem projektu je, že Bolt nechce pouze připojit samořiditelná vozidla jiných společností ke své aplikaci. Firma plánuje flotilu sama vlastnit a provozovat a převzít odpovědnost za infrastrukturu, provozní systémy, spolupráci s městy i požadavky na bezpečnost a služby pro cestující. Lucid zase upraví automobilovou platformu pro autonomní provoz.
Technickým základem má být architektura NVIDIA Hyperion. Bolt už dříve uvedl, že chce tuto platformu využít jako základ pro rozšiřování autonomní dopravy v Evropě. Hyperion kombinuje vysoce výkonné výpočetní systémy se standardizovanou sadou senzorů pro vývoj autonomních vozidel.
Úroveň 4 znamená, že systém může samostatně plnit všechny úkoly spojené s řízením v předem definovaných provozních podmínkách a na povoleném území, aniž by spoléhal na zásah řidiče. Jde o důležité omezení: stále nejde o automobil, který by dokázal jezdit zcela sám kdekoli a za všech okolností.
Pro Lucid jde už o druhý velký projekt robotaxi. Výrobce spolupracuje také s Uberem a Nurem na programu zahrnujícím nejméně 35 000 vozidel Lucid pro globální službu, včetně modelu Gravity a budoucích modelů Midsize. V rámci tohoto projektu Lucid upravuje klíčové ovládací systémy—řízení, brzdění a akceleraci—pro autonomní provoz.
Evropský program vzniká v prostředí rostoucí konkurence. V Německu už Waymo připravuje službu v Mnichově, kde nejprve provádí mapování a testy s bezpečnostními řidiči. Komerční jízdy chce spustit do konce roku 2027. V Berlíně jsou podle městské správy jednání s Waymem rovněž pokročilá, samotná společnost tam ale zatím spuštění služby oficiálně nepotvrdila. Bolt současně spolupracuje se Stellantisem a Pony.ai na dalších evropských projektech autonomního řízení.
Bolt si zároveň ponechává cíl zvýšit do roku 2035 počet autonomních vozidel na své platformě na 100 000. Dohoda s Lucidem proto působí méně jako samostatný pilotní projekt a více jako součást širší strategie s několika automobilovými a technologickými partnery. Společnosti zatím neuvedly konkrétní města, termíny spuštění jízd s cestujícími ani harmonogram dodávek všech 25 000 vozidel.