Volvo vrací fyzická tlačítka a rozvíjí HuginCore do roku 2030
Volvo chystá více fyzických ovladačů, 13 zcela nových aut do roku 2030 a rozdílné technologické základy pro západní trhy a Čínu.
Volvo připravuje výrazný obrat v návrhu interiérů: budoucí modely opět dostanou více fyzických tlačítek. Šéfdesignér Thomas Ingenlath zdůrazňuje, že nejde o návrat k palubním deskám s desítkami kláves. Automobilka hledá lepší rovnováhu mezi dotykovými displeji a ovladači, které lze používat hmatem. Nový designový směr Volvo ukáže na konceptu na jaře 2027, kdy značka oslaví 100 let. Plány zazněly během Strategy Update 2026.
Změna půjde mnohem dál než jen do interiéru. Volvo připravuje do konce roku 2030 celkem 13 zcela nových automobilů: sedm pro západní trhy včetně Evropy a Spojených států a šest speciálně pro Čínu. Západní modely budou využívat HuginCore a architektury SPA2 a SPA3, zatímco čínská řada dostane samostatný technologický základ s širším využitím technologií Geely.
Rozdíl bude hlubší než běžné přizpůsobení výbavy jednotlivým trhům. Volvo ve skutečnosti přechází ke dvěma technologickým směrům: západní vozy budou používat HuginCore, zatímco čínské modely budou stavět na elektrické architektuře Geely. Zásady značky, designu, kvality a bezpečnosti přitom mají zůstat společné pro obě větve.
Elektrické EX60 na platformě SPA3 s HuginCore už ukazuje technický základ západní strategie. Současně Volvo pokračuje ve vývoji hybridů: nové plug-in hybridní verze modelů XC60 a XC90 nabídnou až 200, respektive 160 km elektrického dojezdu.
Návrat fyzických tlačítek je proto jen nejviditelnější částí mnohem širší přestavby. Do roku 2030 chce Volvo zachovat společné zásady značky, designu, kvality a bezpečnosti, ale pro západní trhy a Čínu používat odlišné technologické základy.