Volkswagen ID. Cross: výroba, baterie, dojezd a cena ve Španělsku
V Landabenu začala výroba Volkswagenu ID. Cross. Elektrické B-SUV nabídne až 211 k, baterii s využitelnou kapacitou 52 kWh a dojezd 426 km podle WLTP.
Volkswagen ID. Cross přešel z fáze představení do skutečné sériové výroby. Závod v Landabenu zahájil 18. září výrobu elektrického B-SUV a první vůz — ID. Cross Life s motorem o výkonu 155 kW (211 k) v barvě Nori Green — je určen pro Německo. Volkswagen uvádí, že model bude nabízen na 34 trzích.
Pro španělský závod jde už o druhý elektromobil: od června se zde vyrábí příbuzná Škoda Epiq. Na jednom místě se nyní současně montují dva elektromobily — ID. Cross a Epiq — a také benzinové Volkswageny T-Cross a Taigo.
Technické údaje ID. Cross už byly zveřejněny. Platforma MEB+ počítá s verzemi o výkonu 85, 99 a 155 kW, tedy 116, 135 a 211 k, a také s bateriemi o využitelné kapacitě 37 a 52 kWh. Maximální dojezd činí 426 km podle WLTP. U baterie s kapacitou 52 kWh Volkswagen uvádí rychlé nabití z 10 na 80% přibližně za 24 minut.
Pro představu o cenové úrovni lze ve Španělsku objednat ID. Cross Life s větší baterií od 25 600 eur. Nejde však o bezpodmínečnou maloobchodní cenu: nabídka zahrnuje akce značky a je spojena s financováním VWFS, programem Auto+ a systémem CAES.
Zahájení výroby ID. Cross dokončuje přechod Landabenu na smíšenou produkci. Ještě v červnu Volkswagen Navarra plánoval přidat tento model k již vyráběnému Epiqu v posledních čtyřech měsících roku; sériová výroba nakonec začala v září.
Pro Volkswagen je důležitější než samotné datum zahájení to, že se kompaktní elektrický crossover nyní vyrábí vedle svého benzinového protějšku T-Cross. Oba modely zatím zůstávají v nabídce souběžně, takže je předčasné mluvit o okamžitém nahrazení T-Crossu modelem ID. Cross.