Factorial Solstice: pevnolátková baterie s 450 Wh/kg a škálování s Mitsui Kinzoku
Factorial bude škálovat Solstice s Mitsui Kinzoku. Platforma plně pevnolátkových baterií se sulfidovým elektrolytem má dosáhnout až 450 Wh/kg měrné energie.
Až 450 Wh/kg — takovou potenciální měrnou energii uvádí Factorial pro svou plně pevnolátkovou platformu Solstice. Americká firma nyní zapojila do škálování Mitsui Kinzoku, výrobce sulfidových pevných elektrolytů.
Klíčová tu není samotná dohoda, ale materiál. Společnost Mitsui Kinzoku vyvinula sulfidový elektrolyt A-SOLiD a už rozšiřuje kapacity v Saitamě. Podle oficiálních informací firmy má první závod pro masovou výrobu zahájit provoz v roce 2027. Factorial tak propojuje svou architekturu článků s partnerem, který současně připravuje průmyslové zázemí pro výrobu elektrolytu.
Pro Factorial je to další fáze poté, co technologie přešla k testům ve vozidlech. V červnu 2026 Stellantis integroval články FEST do prototypu Dodge Charger Daytona a zahájil silniční testy. Hodnoty 375 Wh/kg, nabíjení z 15 % na 90 % za 18 minut a provoz od −30 do +45 °C však pocházejí z validace článků FEST, jejíž výsledky Stellantis oficiálně zveřejnil už v roce 2025.
Solstice je samostatná plně pevnolátková platforma Factorialu se sulfidovým elektrolytem. Firma uvádí potenciální měrnou energii až 450 Wh/kg a schopnost fungovat při teplotách nad 90 °C. V roce 2024 Factorial oznámil, že články Solstice typu A-sample škáloval až na 40 Ah.
Hlavní omezení zůstává stejné: vysoká měrná energie sama o sobě ještě neznamená, že je technologie připravena na masovou automobilovou výrobu. Odvětví nyní řeší právě problém škálování. Geely připravuje podobný přechod od vývoje k pilotnímu nasazení a na rok 2027 plánuje testy pevnolátkových baterií ve vozidlech. Partnerství Factorialu s Mitsui Kinzoku je důležité především proto, že pro klíčový materiál platformy Solstice vytváří skutečný dodavatelský řetězec.