Cadillac XT5 PHEV: cena, dojezd 1 360 km a doživotní záruka v Číně
Cadillac oznámil 3 000 dodávek XT5 PHEV pouhých 17 dní po čínském startu a rozšířil záruku na klíčové elektrifikované komponenty.
Cadillac XT5 PHEV překonal hranici 3 000 vozů dodaných zákazníkům pouhých 17 dní po uvedení na čínský trh 7. září. Cadillac oznámil tento milník 24. září a zároveň rozšířil záruku: první nekomerční majitelé nyní získávají doživotní krytí trakční baterie, elektromotorů a řídicí elektroniky. Výhoda se vztahuje i na již dodané vozy.
Je to přesnější než tvrzení, že se tak stalo během prvních několika dnů: mezi zahájením prodeje a oznámením 3 000. dodávky uplynuly o něco více než dva týdny. Spolu s novou zárukou Cadillac zachoval dočasnou cenu od 259.900 jüanů. Vyšší verze stojí v rámci akce 279.900 jüanů.
XT5 PHEV se stal prvním plug-in hybridním crossoverem značky Cadillac. Oficiální čínská zpráva potvrzuje pohon všech kol, dvoustupňovou DHT a celkový dojezd až 1 360 km. Hybridní systém používá uspořádání P1+P3+P4 se třemi elektrickými stroji, přičemž přední a zadní trakční elektromotor zajišťují pohon všech kol. I s vybitou baterií je udávána spotřeba 6,05 l/100 km a zrychlení 0–100 km/h trvá 5,4 sekundy oproti 4,8 sekundy při plném nabití.
Další důraz je kladen na elektroniku vyvinutou pro čínský trh. XT5 PHEV se stal prvním sériovým vozem využívajícím model Momenta R7 a dostal také lidar. GM China uvádí, že Cadillac a Momenta společně přizpůsobily systém na úrovni algoritmů, dat, podvozku a kalibrace vozidla. Čínská strategie Cadillacu je patrná i u dalších modelů: místní elektrická vlajková loď Kayweide rovněž používá lidar a řešení Momenta.
Pro kupující mimo Čínu je důležitý ještě jeden detail. Rusko nyní chybí na oficiálním seznamu trhů Cadillacu, zatímco Čína je uvedena samostatně. Při soukromém dovozu XT5 PHEV proto nelze automaticky předpokládat platnost čínské doživotní záruky, pojistných výhod ani tříleté ochrany systémů podpory řidiče; podmínky je nutné ověřit u prodejce a čínského dealera.
Záruka se tak stává hlavní změnou po zahájení prodeje. Cena a technické údaje byly známé už 7. září, ale po prvních 3 000 dodávkách Cadillac fakticky posílil nabídku ochranou nejdražších komponent PHEV. Dalším objektivním testem poptávky budou kompletní měsíční statistiky prodeje XT5 PHEV v Číně.