BMW iX3 40 xDrive: cena, dojezd, technické údaje a výroba od února 2027
BMW řadí iX3 40 xDrive mezi verzi 40 s pohonem zadních kol a 50 xDrive. Nabízí 374 k, až 621 km WLTP a do výroby vstoupí v únoru 2027.
BMW vyplňuje mezeru mezi základním iX3 40 a dražším 50 xDrive novou verzí 40 xDrive. Pohon všech kol přidává k německé ceně 2 500 eur: crossover stojí 65 900 eur a k iX3 50 xDrive zbývá dalších 5 000 eur.
V oficiální podzimní aktualizaci BMW je pro iX3 40 xDrive uveden výkon 275 kW, tedy 374 k, a dojezd 515–621 km podle WLTP. Spotřeba energie činí 16,3–19,5 kWh/100 km. Sériová výroba této verze začne v únoru 2027.
Postavení verze je dobře vidět ve srovnání se sousedními variantami iX3. iX3 40 s pohonem zadních kol má 320 k a podle aktuální oficiální technické stránky BMW ujede až 645 km podle WLTP. Druhý elektromotor tak přidává 54 k, zatímco maximální udávaný dojezd klesá jen o 24 km. iX3 50 xDrive je výrazně silnější se 469 k a používá větší akumulátor o kapacitě 108,7 kWh oproti 82,6 kWh u 40 xDrive, ale v Německu stojí od 70 900 eur.
BMW současně aktualizuje výbavu celé řady iX3. Přibývá lak Mineral White metallic a další barvy Individual, bezdrátové nabíjení telefonu se stává standardem a u volitelných sportovních nebo multifunkčních sedadel se ovládání přesouvá na dveře a dostává obrysové podsvícení. K dispozici jsou také leskle černé střešní ližiny a mění se geometrie brzdových třmenů M Sport.
Nový iX3 už v Evropě dosáhl 100 000 objednávek, což ukazuje silnou počáteční poptávku po crossoveru Neue Klasse.
BMW už ukázalo, jak výrazně se může jedna platforma lišit podle trhu: čínský iX3 dostává vlastní akumulátory a verze. Evropský 40 xDrive jde jinou cestou a přidává pohon všech kol mezi dvě stávající úrovně nabídky místo snahy o co nejnižší cenu.