Tesla Robotaxi v Austinu: provozní doba, noční rozpoznávání a limity senzorů
Tesla prodloužila Robotaxi v Austinu do 23:00. Musk označuje zvířata s nízkým kontrastem za noční výzvu, zatímco NHTSA dál prověřuje FSD.
Tesla prodloužila provoz Robotaxi v Austinu o jednu hodinu: jízdy jsou nyní dostupné do 23:00 místo 22:00. Elon Musk uvedl, že bezpečné rozpoznávání zvířat s nízkým kontrastem zůstává jedním z hlavních úkolů před dalším rozšířením nočního provozu. Jako příklad uvedl „šedá koťata na šedém asfaltu“ ve tmě.
Výrok znovu otevírá otázku sady senzorů pro autonomní řízení, ale neznamená, že se Tesla rozhodla nasadit LiDAR. V oficiálním popisu Cybercabu společnost hovoří o kamerách a dalších senzorech, aniž by LiDAR zmiňovala. NHTSA mezitím popisuje FSD v sériových vozech Tesla jako systém založený na kamerách a souvisejícím softwaru.
Waymo používá jinou architekturu. Šestá generace jeho systému využívá 13 kamer, čtyři jednotky LiDAR a šest radarů. Společnost uvádí, že LiDAR pomocí laserového světla vytváří trojrozměrný obraz okolí a funguje ve dne i v noci, zatímco radar může určovat vzdálenost, rychlost a velikost objektů za různých světelných a povětrnostních podmínek.
Zhoršená viditelnost se netýká pouze Robotaxi. NHTSA zahájila v roce 2024 vyšetřování FSD po nehodách za oslnění sluncem, mlhy a prachu ve vzduchu a 18. března 2026 případ povýšila na Engineering Analysis EA26002. Analýza zahrnuje přibližně 3,2 milionu vozů Tesla a zkoumá, zda systém dokáže včas rozpoznat zhoršenou viditelnost a upozornit řidiče. Vyšetřování se týká FSD ve vozech zákazníků, nikoli přímo bezřidičové služby Robotaxi.
Zatím je potvrzena pouze jedna změna: Robotaxi v Austinu funguje do 23:00. Musk ve svém nejnovějším komentáři neuvedl datum dalšího rozšíření. Šéf AI v Tesle Ashok Elluswamy v září spojil provoz 24/7 s další etapou FSD v15 a zmínil orientační horizont přibližně jednoho měsíce, Tesla však pevné datum spuštění neoznámila.