Dmitry Novikov

Nissan Frontier Pro PHEV v Mexiku: 350 k a celkový dojezd 966 km

nissan-global.com

Nissan Frontier Pro PHEV vyvinutý v Číně debutuje v Mexiku s výkonem 350 k, 660 Nm a cenou od 899 900 pesos.

Přidat SpeedMe mezi preferované zdroje Google

První Nissan vyvinutý a vyráběný v Číně speciálně pro globální export vstupuje na mezinárodní trh. Plug-in hybridní pickup Frontier Pro debutoval v Mexiku s cenou od 899 900 pesos. Exportní verze se navíc výkonem výrazně liší od vozu, který byl dříve představen v Číně.

Podle Nissan Mexico je Frontier Pro PHEV nabízen ve výbavách LE a Platinum. Základní verze používá plug-in hybridní pohon o výkonu 350 k a točivém momentu 660 Nm. Trakční baterie má kapacitu 20 kWh.

Pro srovnání: pro čínský Frontier Pro PHEV bylo dříve uváděno více než 300 kW a až 800 Nm. Nissan zdůrazňuje, že pohonné soustavy přizpůsobuje požadavkům jednotlivých trhů. Australský Navara Pro PHEV proto dostane vlastní konfiguraci s přeplňovaným motorem 2,0 l, osmistupňovou převodovkou s integrovaným elektromotorem, celkovým výkonem 300 kW a 800 Nm.

Mexický pickup má pohon 4x4, uzávěrku zadního diferenciálu a víceprvkové zadní zavěšení. Maximální hmotnost brzděného přívěsu dosahuje 3 500 kg. Oficiální materiály Nissanu se rozcházejí v užitečném zatížení: tisková zpráva uvádí až 815 kg, zatímco aktuální katalog 865 kg. Deklarovaný celkový dojezd dosahuje 966 km, z toho až 75 km lze ujet čistě na elektřinu.

© nissan-global.com

Dražší verze Platinum stojí 969 900 pesos. Přidává audiosystém FOCAL s 12 reproduktory, elektrické boční nášlapy, sedadlo řidiče s masážní funkcí, tažný paket a rozšířenou sadu elektronických asistenčních systémů. Už Frontier Pro LE má centrální multimediální displej s úhlopříčkou 14,6 palce.

Mexiko je prvním zahraničním trhem pro pickup vyvinutý v Číně. Před uvedením na trh absolvovaly týmy Nissanu více než 100 000 km testů a ladění pro podmínky v Mexiku a dalších zemích Latinské Ameriky. Inženýři pracovali na pohonné soustavě, řízení nabíjení baterie, podvozku, řízení a brzdách.

Projekt pokračuje ve strategii Nissanu využívat vozy vyvinuté v Číně na zahraničních trzích. Do konce roku 2026 mají Frontier Pro a Navara Pro dorazit na další trhy Latinské Ameriky, na Filipíny a na Blízký východ, kde byla oznámena verze se spalovacím motorem. Austrálie a Nový Zéland dostanou Navara Pro PHEV v roce 2027. Prodej Frontier Pro v Rusku oznámen nebyl.