Modernizovaný Li Auto i6: baterie 96 kWh a 780 km CLTC
Modernizovaný Li Auto i6 dostane 96kWh baterii s nabíjením 5C, až 780 km CLTC, nové vlastní čipy a evropskou výstavní premiéru v Paříži jako Li 6.
Li Auto odhalilo hlavní změnu modernizovaného elektrického i6: 780 km místo dosavadních 720 km. Kapacita baterie se zvyšuje z 87,3 na 96 kWh, tedy téměř o 10 %, a přidává se dalších pět významných novinek. Čínská premiéra je naplánována na 28. října a Li 6 se představí na pařížském autosalonu 12. října.
Podle Li Xinyanga, vedoucího produktové řady Li Auto, bude baterie o kapacitě 96 kWh vyvinutá firmou a podporující nabíjení 5C standardem pro všechny verze. i6 s pohonem zadních kol má podle CLTC dojezd 780 km, varianta s pohonem všech kol 710 km. Jde o nárůst o 60, respektive 50 km.
Modernizace pokračuje ve směru Li Auto k vlastním bateriovým systémům a elektronice. Aktualizovaný i6 dostává procesor Mach M100 pro asistenční systémy s deklarovaným výkonem 1 280 TOPS. Multimédia zajišťuje Qualcomm Snapdragon 8797. Podle výrobce budou oba čipy součástí standardní výbavy.
Změny se týkají také každodenního komfortu. Crossover dostává adaptivní maticové světlomety ADB, jejichž dosvit se podle výrobce prodloužil téměř o 30 %. Elektricky ovládané víko předního zavazadlového prostoru lze otevřít dotykem, přes aplikaci nebo hlasovým povelem.
V interiéru jsou dvě přední sedadla Zero Gravity s opěradly sklopnými až do 150 stupňů. Přibyl také 29palcový přední displej s rozlišením 6K a 21palcová zadní obrazovka 4K. Opěradla druhé řady lze nastavit v rozsahu 25 až 50 stupňů.
i6 měří 4 950 × 1 935 × 1 655 mm a má rozvor 3 000 mm. Verze s pohonem zadních kol používá elektromotor o výkonu 250 kW, tedy 340 k, zatímco provedení s pohonem všech kol má dva motory s celkovým výkonem 400 kW, tedy 544 k. Zvenku se mění přední nárazník a částečně zapuštěné kliky dveří.
Důležitá je také geografie premiéry. Li Auto už začalo v Evropě propagovat elektrický i6 pod označením Li 6 a 12. října ho čeká evropská výstavní premiéra v Paříži. Uváděných 780 km je ale hodnota podle čínského cyklu CLTC. Evropský dojezd WLTP, ceny ani místní specifikace zatím nebyly oznámeny.
Čínští zákazníci si modernizovaný i6 budou moci prohlédnout v showroomech od 11. října. Po oficiálním uvedení 28. října se otevřou objednávky a testovací jízdy, první dodávky jsou plánovány na začátek listopadu. Li Auto ceny zatím nezveřejnilo.