Budoucí Audi A8 se může technicky přiblížit Porsche Panamera
Porsche potvrzuje jednání s Audi o výrobních scénářích. Lipsko a architektura spojená s Panamerou se zvažují, ale konečné rozhodnutí zatím nepadlo.
Audi A8 by se mohlo vrátit se zásadně odlišným technickým základem. Mluvčí Porsche potvrdil, že firma s Audi jedná o možných výrobních scénářích pro příští generaci vlajkové limuzíny. Podle německých médií patří mezi zvažované možnosti závod Porsche v Lipsku a architektura společná s budoucí Panamerou nebo jí blízce příbuzná. Hovoří se o uvedení kolem roku 2030, ale konečné rozhodnutí o místě výroby zatím nepadlo.
Současné Audi A8 D5 se blíží ke konci životního cyklu. Od 18. února 2026 Audi v Německu nepřijímá individuální objednávky na tento model a výroba v Neckarsulmu má skončit ve druhé polovině roku. Konec objednávek na domácím trhu však neznamenal okamžité zmizení A8 z prodeje: dostupnost skladových vozů závisí na zásobách a konkrétním trhu.
Podle Mitteldeutsche Zeitung mluvčí Porsche potvrdil, že firma je v úzkém kontaktu s Audi a vyhodnocuje možné výrobní scénáře pro A8, ale odmítl komentovat podrobnosti plánování. Závod Porsche v Lipsku již vyrábí Panameru a Macan a dokáže produkovat vozy s různými typy pohonu. Výroba příští A8 v Lipsku však zatím nebyla oficiálně schválena.
Otevřenou otázkou zůstává také architektura. Současná A8 využívá MLB evo, zatímco Panamera je spojena s architekturou MSB zaměřenou na pohon zadních kol. Německá média uvádějí, že příští A8 může používat technický základ společný s budoucí Panamerou nebo s ní úzce související. Pokud se tento scénář uskuteční, uspořádání a naladění podvozku vlajkového Audi se mohou výrazně změnit. Konkrétní rozhodnutí o pohonu a dalších komponentech zatím nebyla zveřejněna.
Vývoj nástupce je naopak potvrzený. Šéf Audi Gernot Döllner v březnu uvedl, že firma pracuje na příští A8 a počítá se spalovacími motory a plug-in hybridními pohony. Dříve zvažovaný čistě elektrický scénář pro novou generaci vlajkového modelu byl přehodnocen.
Pro budoucí zákazníky společný technický základ s Porsche neznamená, že A8 automaticky dostane stejné motory, podvozek nebo nastavení jako Panamera. Sériová konfigurace, technické údaje, výbavové stupně a dopady na servis zatím nebyly zveřejněny.
Audi ještě musí definitivně určit výrobní místo a harmonogram uvedení. Podle současných zpráv může nová A8 dorazit kolem roku 2030. Pokud tento termín vydrží, mezi koncem výroby D5 v roce 2026 a příchodem nástupce uplyne několik let.