Lancia Gamma: ceny, dojezd a výkon HF Integrale
Lancia otevřela objednávky modelu Gamma na sedmi evropských trzích. Nabízí hybrid se 145 k, elektromobily až se 741 km WLTP a HF Integrale s podmíněnými 375 k.
Od 12. října lze novou Lancii Gamma objednávat na sedmi evropských trzích, Německo však mezi nimi není. Italská značka zahájila komerční uvedení svého nového vlajkového crossoveru současně s pařížským autosalonem. V Nizozemsku začíná Gamma na 51 950 eurech, tamní nabídka ale nestartuje nejlevnější hybridní verzí.
Podle Lancie jsou objednávky otevřeny na všech evropských trzích, kde je značka v současnosti aktivní: v Itálii, Francii, Španělsku, Portugalsku, Nizozemsku, Belgii a Lucembursku. Stellantis Německo samostatně potvrdil, že termín návratu Lancie na německý trh zatím nebyl stanoven.
První snímky a technické údaje modelu Gamma Lancia zveřejnila už v květnu a v září jej představila v Římě v rámci příprav na komerční start. Nyní jsou otevřeny objednávky. Crossover dlouhý 4 670 mm stojí na platformě Stellantis STLA Medium a vyrábí se v italském závodě Melfi.
Zákazníci mohou vybírat z hybridu a několika elektrických verzí. Základní hybrid s benzinovým motorem o objemu 1,2 litru má 145 k a slibuje více než 1 000 km celkového dojezdu bez externího nabíjení. Elektrická Gamma s 230 k překonává 540 km, zatímco Long Range s 245 k přesahuje 740 km podle WLTP. Pro Nizozemsko je oficiálně uvedeno až 741 km.
Sportovní Gamma HF Integrale používá dva elektromotory a pohon všech kol. Podle rozšířené specifikace Lancie činí nominální výkon 350 k, zatímco maximální výkon stoupá na 375 k, když je baterie nabita na více než 90%. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 5,1 sekundy a dojezd dosahuje až 676 km.
V interiéru je 16palcový centrální displej, ovládací systém S.A.L.A. a zavazadlový prostor o objemu 560 litrů. Součinitel aerodynamického odporu činí 0,25.
Ceny se mezi trhy výrazně liší, ale základní částky nelze přímo porovnávat. V Itálii začíná Gamma Hybrid se 145 k na 39 900 eurech a ve Španělsku byla oznámena podobná vstupní úroveň. V Nizozemsku je oficiální základní cena 51 950 eur, tamní prodej však začíná elektrickou verzí Long Range a levnější varianta dorazí později. Rozdíl proto nevychází jen z daní, ale také z odlišného složení místních nabídek.
Otevření objednávek uzavírá předprodejní fázi modelu Gamma. Dalšími kroky budou skutečné dodávky zákazníkům a rozšíření místních ceníků. V Nizozemsku se uvedení na trh očekává v prvním čtvrtletí roku 2027.