Kia EV2 2026 v Euro NCAP: pět hvězd, výsledky AEB a cena v Německu
Kia EV2 získala pět hvězd Euro NCAP a 86% za ochranu při nárazu, ale 0% v jednom scénáři AEB při odbočování nízkou rychlostí. V Německu stojí od 26 600 eur.
Pět hvězd Euro NCAP a nula bodů v jednom scénáři automatického nouzového brzdění — právě takový neobvyklý výsledek zaznamenal kompaktní elektrický crossover Kia EV2. V testech zveřejněných 12. října 2026 vůz dobře chránil cestující při nárazu, zatímco elektronické asistenční systémy byly méně přesvědčivé v některých městských scénářích na křižovatkách.
Podle oficiální zprávy Euro NCAP získala Kia EV2 74% za Safe Driving, 66% za Crash Avoidance, 86% za Crash Protection a 89% za Post Crash Safety.
Nejslabší místo se ukázalo v některých scénářích automatického brzdění. Ve skupině Low speed collisions systém získal 0% v testu Junction – turning, zatímco Junction – crossing přinesl 100%. Ve skupině Frontal collisions byly výsledky jiné: 83% při odbočování a 14% při křížení. Jde o odlišné testovací scénáře, takže by nebylo správné tvrdit, že automatické brzdění modelu EV2 obecně nefunguje.
Karoserie a zádržné systémy si vedly výrazně lépe. Celkové hodnocení při bočním nárazu dosáhlo 98%. Středový airbag účinně chránil hlavy cestujících vpředu před vzájemným kontaktem. Při čelním nárazu však byla ochrana hrudníku spolujezdce vpředu hodnocena pouze jako marginální a statická zkouška ochrany zadních cestujících před poraněním krční páteře získala 38%.
U rodinného elektrického crossoveru se objevil ještě jeden nedostatek: ve výbavě hodnocené organizací Euro NCAP není k dispozici systém detekce dítěte ponechaného v kabině. Za Child presence detection proto vůz získal 0%.
Naopak Kia EV2 získala maximálních 100% jak za Driving controls, tak za Comfort & Infotainment. Euro NCAP zvlášť upozornilo na použití klasických tlačítek a přepínačů pro jízdní, komfortní a multimediální funkce.
Zajímavé je také srovnání s Cuprou Raval. Oba modely získaly stejných 66% za Crash Avoidance, ale Cupra ve standardní výbavě obdržela čtyři hvězdy. V Safe Driving má Kia 74%, zatímco Cupra 58%. To ukazuje, proč nelze celkové hodnocení zredukovat na jediné procento.
V Německu se Kia EV2 prodává od 26 600 eur. Základní verze má baterii 42,2 kWh a dojezd až 317 km, zatímco Long Range používá akumulátor 61,0 kWh a ujede až 453 km. Pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP platí pro obě bateriové verze i pro vozy s levostranným a pravostranným řízením.
V publikovaných technických údajích je také nesrovnalost. Euro NCAP uvádí pohotovostní hmotnost testované Kia EV2 Long Range Earth 2565 kg. ADAC však pro tuto verzi uvádí 1625 kg, zatímco 2565 mm odpovídá rozvoru vozu. Hodnotu 2565 kg proto nelze bez dalšího potvrzení nebo opravy ze strany Euro NCAP považovat za spolehlivou hmotnost modelu EV2.
Výsledek je nejednoznačný: Kia EV2 nabízí vysokou úroveň ochrany při nárazu a snadné ovládání hlavních funkcí, ale pět hvězd nemaže slabší výsledky elektronických asistentů v některých městských scénářích.