18:01 23-10-2025

Exploze čínských značek na rozvojových trzích: cena vítězí a roste segment elektromobilů

Čínští výrobci aut se rychle rozšiřují napříč Asií, Afrikou a Jižní Amerikou, tedy tam, kde stále rozhoduje cena. V rozvojových ekonomikách zákazníci častěji volí dostupné modely a čínské vozy vycházejí cenově výhodněji než konkurence z Evropy, Japonska, Koreje či USA. Nejvýrazněji je tento tah cítit v segmentu elektromobilů.

Podíly na trhu to potvrzují: v Thajsku už čínské značky dosáhly 32 %, v Chile 30 % a v Austrálii se blíží 17 %. V Brazílii jejich přítomnost vzrostla z 6,8 % v roce 2024 na 9,1 % v roce 2025, čímž se zařadily na čtvrté místo za Fiat, Volkswagen a Chevrolet. Pro zákazníky, kteří hlídají rozpočet, zjevně funguje kombinace příznivé cenovky a široké modelové palety.

Jména jako BYD, GWM a Changan přitom postupně vytlačují dlouholeté lídry včetně Toyoty, Renaultu a Fordu. Analytici upozorňují, že právě na těchto trzích se dnes formuje budoucnost globálního autoprůmyslu a rýsuje se nové pořadí nejoblíbenějších modelů. S ohledem na tempo změn to nepůsobí jako krátkodobý výkyv, ale spíše jako tiché přenastavení toho, kdo udává laťku — logický vývoj všude tam, kde o nákupu rozhoduje poměr ceny a užitné hodnoty.