16:52 24-10-2025

První dálnice na světě nabíjí elektromobily za jízdy: test ve Francii

Francie se stala první zemí, která spustila dálnici nabíjející elektromobily přímo za jízdy. Na 1,5kilometrovém úseku A10 u Paříže je zhruba 10 centimetrů pod povrchem zapuštěno 900 měděných cívek. Ty vytvářejí magnetické pole a bez kabelů či fyzického kontaktu předávají energii vozidlům.

Systém umí dodat až 300 kW, v reálném provozu se výkon pohybuje kolem 200 kW. Odhady inženýrů říkají, že osobní vůz si za každý ujetý kilometr připíše 2–3 kilometry dojezdu, nákladní auto zhruba jeden kilometr.

Testů se účastní čtyři prototypy: Toyota bZ4X, jedno malé městské elektroauto, autobus a tahač DAF XF. Všechna mají pod podlahou 40kilogramový přijímací panel, který energii z vozovky zachytává.

Hlavním cílem není masové dobíjení soukromých aut, ale podpora elektrické nákladní dopravy. Průběžné doplňování energie za jízdy může zmenšit baterie i náklady, a tím zpřístupnit dálkové trasy bez častých zastávek. Pro těžký provoz to působí jako praktičtější směr než honba za stále většími akumulátory — střízlivé řešení, které dává provozně smysl.

Má to i slabiny: energetické ztráty dosahují asi 20 % a široké nasazení by vyžadovalo velké investice i standardizaci. V dohledné době proto technologie zamíří spíš na vybrané úseky a profesionální logistické trasy než do plošného provozu.