Rivian R2 míří do Evropy: vyzve Teslu Model Y v roce 2026
Rivian R2: specifikace, cena a vstup na evropský trh
Rivian R2 míří do Evropy: vyzve Teslu Model Y v roce 2026
Rivian R2 přichází v roce 2026: cenovka od 45 000 $, dojezd přes 480 km, RWD/AWD. Útok na Teslu Model Y a expanze do EU, podpořená partnerstvím s Volkswagenem.
2025-09-26T11:41:53+03:00
2025-09-26T11:41:53+03:00
2025-09-26T11:41:53+03:00
Americký startup Rivian se připravuje na vstup do Evropy s novým crossoverem R2, mířícím přímo na Teslu Model Y. 4,7metrový model byl od začátku vyvíjen s ohledem na export a na americký trh dorazí v první polovině roku 2026 s cenou od 45 000 dolarů (zhruba 3,8 milionu rublů). Následovat má evropské uvedení, včetně verzí s volantem napravo pro Británii. Už to samo o sobě naznačuje, že Rivian míří vysoko a nechce zůstat jen zámořskou kuriozitou.R2 nabídne standardně pohon zadních kol s jedním elektromotorem, za příplatek pak dvoumotorový pohon všech kol. Dojezd má přesáhnout 480 km, což jej staví mezi nejsilnější soupeře segmentu. Menší hatchback R3 a sportovněji laděné R3X zatím čekají na termín uvedení. Takto postavená nabídka působí racionálně: jednoduchý základ, a kdo chce víc trakce, dostane ji.Podstatné je, že R2 stojí na druhé generaci technické platformy Rivianu, která se promítá i do partnerství s Volkswagenem. Společný program v hodnotě bezmála 6 miliard dolarů má sjednotit elektroniku, srazit náklady a přinést nové funkce řízené umělou inteligencí. První modely Volkswagenu na této architektuře jsou plánovány na rok 2026. To by mohlo urychlit vývoj i snížit rizika – přesně to, co mladá značka na globální expanzi potřebuje.Šéf firmy Robert J. Scaringe zdůraznil, že značka chce R2 umístit jako dostupný, ale přesto výjimečný model a pečlivě hlídat rovnováhu mezi cenou a prémiovým dojmem. Celkově to působí jako promyšlený útok na lídry třídy bez ztráty dosažitelnosti; Rivian si klade ambici získat až 10 % trhu v USA a Evropě. Zní to odvážně, ale v kontextu parametrů a načasování to nepůsobí jako střelba naslepo.
Rivian R2, Tesla Model Y, evropský trh, 2026, cena 45 000 $, dojezd 480 km, RWD, AWD, Volkswagen, druhá generace platformy, R3, R3X, crossover, elektromobil, Británie
2025
Michael Powers
news
Rivian R2: specifikace, cena a vstup na evropský trh
Rivian R2 přichází v roce 2026: cenovka od 45 000 $, dojezd přes 480 km, RWD/AWD. Útok na Teslu Model Y a expanze do EU, podpořená partnerstvím s Volkswagenem.
Michael Powers, Editor
Americký startup Rivian se připravuje na vstup do Evropy s novým crossoverem R2, mířícím přímo na Teslu Model Y. 4,7metrový model byl od začátku vyvíjen s ohledem na export a na americký trh dorazí v první polovině roku 2026 s cenou od 45 000 dolarů (zhruba 3,8 milionu rublů). Následovat má evropské uvedení, včetně verzí s volantem napravo pro Británii. Už to samo o sobě naznačuje, že Rivian míří vysoko a nechce zůstat jen zámořskou kuriozitou.
R2 nabídne standardně pohon zadních kol s jedním elektromotorem, za příplatek pak dvoumotorový pohon všech kol. Dojezd má přesáhnout 480 km, což jej staví mezi nejsilnější soupeře segmentu. Menší hatchback R3 a sportovněji laděné R3X zatím čekají na termín uvedení. Takto postavená nabídka působí racionálně: jednoduchý základ, a kdo chce víc trakce, dostane ji.
Podstatné je, že R2 stojí na druhé generaci technické platformy Rivianu, která se promítá i do partnerství s Volkswagenem. Společný program v hodnotě bezmála 6 miliard dolarů má sjednotit elektroniku, srazit náklady a přinést nové funkce řízené umělou inteligencí. První modely Volkswagenu na této architektuře jsou plánovány na rok 2026. To by mohlo urychlit vývoj i snížit rizika – přesně to, co mladá značka na globální expanzi potřebuje.
Šéf firmy Robert J. Scaringe zdůraznil, že značka chce R2 umístit jako dostupný, ale přesto výjimečný model a pečlivě hlídat rovnováhu mezi cenou a prémiovým dojmem. Celkově to působí jako promyšlený útok na lídry třídy bez ztráty dosažitelnosti; Rivian si klade ambici získat až 10 % trhu v USA a Evropě. Zní to odvážně, ale v kontextu parametrů a načasování to nepůsobí jako střelba naslepo.