16+

Ligier JS60: cena, dojezd 164 km a zavazadlový prostor 580 litrů

© Ligier
Nový Ligier JS60 je francouzská dvoumístná čtyřkolka s kufrem 580 litrů, dojezdem až 164 km WMTC a verzemi L6e nebo L7e.

580 litrů zavazadlového prostoru při délce karoserie pouhých 2,998 metru. Takového výsledku dosáhl Ligier u nového modelu JS60, který vzhledem připomíná kompaktní crossover, právně však spadá mezi čtyřkolky. Základní elektrická verze stojí ve Francii od 16 999 eur.

Za neobvyklými proporcemi stojí konkrétní přepracování karoserie. Podle oficiální tiskové zprávy Ligier se objem kufru proti JS50 zvětšil o 110 litrů a nakládací hrana se snížila o 15 cm. Svislejší zadní část umožnila zvětšit nákladový prostor při zachování dvoumístného uspořádání.

Elektrický JS60 používá baterii s kapacitou 11,04 kWh, aktivním tepelným managementem a integrovaným vyhříváním. Udávaný dojezd dosahuje až 164 km podle cyklu WMTC a nabití z 20 na 80 % trvá přibližně 3,5 hodiny. Systém COLD DRIVE připravuje baterii na nízké teploty, když je vozidlo připojeno k síti. Ligier uvádí testování v Norsku při teplotách až −20 °C a na baterii poskytuje pětiletou záruku.

K dispozici jsou dvě elektrické varianty. Lehká L6e je omezena na 45 km/h a ve Francii ji lze řídit od 14 let při splnění místních požadavků pro oprávnění AM. Rychlejší L7e dosahuje až 75 km/h, je dostupná od 16 let a vyžaduje řidičské oprávnění B1. Podobné rozdělení se používá i u dalších evropských čtyřkolek kategorií L6e a L7e.

Podle výbavy může JS60 nabídnout 10palcový multimediální displej, Apple CarPlay, Android Auto, zadní kameru, posilovač řízení a vyhřívané sedadlo řidiče. Nabízené výbavy se jmenují Select, Elite a Ultimate.

Pro zákazníky, kteří potřebují delší dojezd, Ligier nabízí také diesel REVO D+. Při udávané spotřebě 3 l/100 km podle WMTC a nádrži o objemu 17 litrů zvládne více než 550 km. Základní cena je 16 499 eur, tedy jen o 500 eur méně než u základní elektrické verze.

Nový JS60 se vyrábí ve francouzském Abrestu. Navzdory velkému kufru a slušné výbavě zůstává čtyřkolkou: kvůli omezení rychlosti a podmínkám používání není přímou náhradou běžného osobního automobilu.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Nikita Novikov

Nejnovější články