09:11 28-08-2025

Europas Automarkt im Juli: BYD wächst, Tesla schwächelt, E-Autos auf Rekordkurs

Der europäische Automarkt legte im Juli um 5,9% zu; die Verkäufe kletterten auf 1,09 Millionen Fahrzeuge. Den größten Schub lieferte Deutschland (+11,1%) und machte Rückgänge in Großbritannien, Frankreich und Italien weitgehend wett.

Die eigentliche Verschiebung spielt sich jedoch im Elektro-Segment ab. Teslas Anteil schrumpfte bereits den siebten Monat in Folge: Die Verkäufe brachen um 40% ein, der Marktanteil fiel auf 0,8%. Der chinesische Anbieter BYD tauchte dagegen erstmals in den europäischen Statistiken auf, schoss um mehr als 225% nach oben und erreichte 1,2% – knapp vor dem US-Rivalen.

Unter den europäischen Marken lagen Volkswagen und Renault vorn, mit Zuwächsen von 11,6% beziehungsweise 8,8%. Stellantis gab hingegen um 1,1% nach. Insgesamt kamen elektrifizierte Fahrzeuge – Hybride, Plug-in-Hybride und reine E-Autos – auf einen Rekordanteil von 59,8% an den Zulassungen, nach 51,1% im Vorjahr.

Für die Hersteller in Europa liest sich das wie ein Warnsignal: Chinesische Marken, angeführt von BYD, erhöhen den Druck auf die Kernmärkte. Große Konzerne diskutieren bereits neue Strategien und warnen, die strengen Klimavorgaben der EU seien ohne erhebliche Verluste kaum zu erreichen.

Der Markt dreht sich rasant: Noch vor kurzem gab Tesla den Ton an, nun schwappt die Dynamik zu BYD. Welche Modelle 2025 in Europa die Bestsellerlisten anführen, dürfte stark von den Chinesen abhängen – und europäische Marken werden nicht nur über Qualität, sondern ebenso über den Preis konkurrieren müssen. Der Preisdruck kommt also an der Basis des Marktes an.