02:42 09-11-2025

Diese Premium-SUVs der 2010er lohnen sich als Gebrauchtwagen

Premium-SUVs müssen nicht immer ein Vermögen kosten: Einige Modelle aus den 2010er-Jahren werden inzwischen zum Preis eines einfachen Crossovers gehandelt. Weil Neuwagenpreise steigen und die Inflation drückt, schauen Käufer genauer auf luxuriöse Gebrauchte – und gerade jetzt öffnet der Markt ungewohnt attraktive Fenster.

Zu den spannendsten Optionen zählt der Land Rover LR4, der letzte wirklich traditionelle Discovery mit Leiterrahmen und frei saugendem V8. Trotz des Rufes schwankender Zuverlässigkeit zeigen gepflegte Exemplare erstaunliche Robustheit und liefern satten Reisekomfort. Ebenso unterschätzt bleibt der Infiniti FX (auch QX70): Sein dynamisches Design, ein kräftiger 5,0-Liter-V8 und die Nissan-typische Zuverlässigkeit machen ihn zu einer besonders klugen Wahl auf dem Gebrauchtmarkt.

Nicht übersehen sollte man den Kia Borrego – ein beinahe Premium-SUV mit Leiterrahmen und einem von Genesis stammenden Motor, der großzügigen Platz, kräftigen Durchzug und echte Offroad-Wurzeln verbindet. Der Cadillac Escalade der dritten Generation trifft den süßen Punkt aus Stil, Prestige und klassischer amerikanischer Verlässlichkeit. Und der Volkswagen Touareg der zweiten Generation beeindruckt weiterhin mit seiner Balance aus Komfort und Agilität; er steht auf derselben Plattform wie der Porsche Cayenne.

All diese Modelle haben den Tiefpunkt ihrer Preiskurve erreicht – kaufen, genießen und später ohne großen Verlust wieder verkaufen ist derzeit ein realistisches Szenario. Entscheidend ist ein gut gewartetes Exemplar, und man sollte sich vor Augen halten: Luxus muss nicht zwangsläufig fabrikneu sein.