22:06 24-11-2025

Caoa Chery Himla vorgestellt: mittelgroßer Pick-up mit PHEV und EREV

Caoa Chery sorgte auf dem Automobilsalon von São Paulo für eine leise Überraschung und stellte auf dem Stand einen neuen mittelgroßen Pickup namens Himla aus. Eine Präsentation am Pressetag gab es nicht; das Unternehmen erklärte, der Wagen diene ausschließlich dazu, die Nachfrage auszuloten. Allein der Auftritt macht jedoch deutlich, dass die Marke in ein Terrain vorstoßen will, das von Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 und Mitsubishi L200 geprägt ist – mit frischen Herausforderern wie dem BYD Shark und dem angekündigten Ram Dakota.

In den Abmessungen orientiert sich der Himla eng an den Platzhirschen der Klasse, beim Design setzt er bewusst auf Präsenz. Vorn dominiert ein massiver, oktagonaler Kühlergrill mit großem CHERY-Schriftzug, flankiert von dreistufigen Leuchten. Innen wirkt das Layout zeitgemäß: Die meisten Funktionen laufen über einen großen, hochformatigen Infotainment-Bildschirm, geschaltet wird per Joystick-artigem Wählhebel. Die Haltung wirkt absichtlich robust, während der technologieorientierte Innenraum nahelegt, dass das Modell vom ersten Tag an modern auftreten soll. Diese Mischung dürfte viele Käufer ansprechen, die Alltagsnutzen und aktuelle Bedienlogik schätzen.

Technische Daten sind noch nicht öffentlich, bestätigt sind aber drei globale Antriebswege: ein 2,4-Liter-Turbobenziner, ein Plug-in-Hybrid (PHEV) und eine EREV-Variante mit Range Extender. In einem Segment mit wenigen elektrifizierten Optionen könnten diese Ausführungen zum echten Unterscheidungsmerkmal werden – vor allem für Kunden, die Effizienz suchen, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten.

Sollte das Projekt grünes Licht erhalten, steht eine lokale Fertigung in Anápolis – dort entsteht auch die Tiggo-Familie – zur Diskussion. Das würde Preisgestaltung und Stückzahlen begünstigen. Vorerst bleibt der Himla ein Schaustück, um das Marktinteresse zu testen; die Chancen, diesen Pickup bald auf brasilianischen Straßen zu sehen, wirken dennoch alles andere als gering.