23:59 24-11-2025

Porsche Cayenne GTS (2009) im Sonderwunsch: Retro-Interieur und Offroad-Setup für die Wüste

Porsche hat eines der ungewöhnlichsten Projekte seines Sonderwunsch-Programms vorgestellt: einen radikal neu interpretierten Cayenne GTS von 2009, der gezielt für Wüstenetappen im Nahen Osten aufgebaut wurde. Der Spenderwagen war kein Museumsstück – der Tacho zeigte etwas über 80.000 Kilometer –, doch über die Factory Re-Commission wurde er in Neuzustand versetzt und erhielt ein maßgeschneidertes Design mit Anklängen an die 1970er.

Die Karosserie trägt nun den charakteristischen Farbton Blackolive, kombiniert mit einem matten Offroad-Kit, neuen Rädern und All-Terrain-Reifen, meldet 32CARS.RU. Besitzer und Sammler Phillip Sarofim ließ zudem eine Anhängerkupplung nach US-Spezifikation montieren – der Cayenne soll einen Airstream-Trailer über Routen durch die Rub’ al Khali ziehen. Optisch wirkt er deutlich robuster, ohne die typischen GTS-Proportionen einzubüßen.

Im Innenraum stiehlt der Cayenne allerdings die Schau. Porsche setzte auf seltenes grünes Leder und das Pasha-Muster – jenes schwarz-weiße, würfelartige Motiv, das in den 1970ern zum Erkennungszeichen wurde. Es ziert nicht nur die Sitze, sondern sogar das Handschuhfach. Poliertes Aluminium rundet das Bild ab und ruft die Epoche wach, ohne den gängigen Restomod-Stereotypen hinterherzulaufen: eine bewusst gesetzte Retro-Note, die stimmig und eigenständig wirkt.

Unter der Haube, so das Auto-Magazin, blieb der frei atmende GTS-V8 erhalten; er wurde ebenso wie das Fahrwerk gründlich überholt. Was es kostet, verrät Porsche nicht – und bei diesem Auftrag spielt der Betrag offenkundig eine Nebenrolle. Dieses Cayenne-Unikat zeigt vielmehr, wie ein älteres Auto durch einen konsequenten Werksumbau zum sammelwürdigen Objekt mit besonderem Charisma werden kann.