22:00 26-11-2025

Porsche verhandelt über Verkauf der restlichen 45% von Bugatti an Rimac

Bugattis Zukunft rückt wieder in den Fokus der europäischen Auto-Presse. Laut Les Echos führt Porsche fortgeschrittene Gespräche mit der kroatischen Rimac Group über den Verkauf der verbleibenden 45-Prozent-Beteiligung an der traditionsreichen Marke aus Molsheim. Sollte der Deal zustande kommen, stünde Bugatti erstmals vollständig unter Rimac-Kontrolle – der endgültige Abschied aus dem Einflussbereich des Volkswagen-Konzerns.

Bis 2021 hielt Porsche Bugatti vollständig, anschließend verkaufte das Unternehmen 55 Prozent an Mate Rimac, den Gründer und Chef des gleichnamigen Hypercar-Herstellers. Damals wirkte der Schritt wie eine strategische Allianz zweier technologiegetriebener Player; heute ist die Kulisse eine andere. Porsche hat einen Verlust von rund einer Milliarde Euro bekanntgegeben und nimmt eine Kurskorrektur vor – mit mehr Benzinmodellen im Programm, nachdem die Nachfrage nach E-Autos überschätzt wurde.

Zusätzlicher Druck kommt aus China: In diesem Schlüsselmarkt gehen Porsches Verkäufe zurück, während Aufsteiger wie BYD, Geely und Xiaomi an Boden gewinnen. Und auch die USA belasten, denn hohe Einfuhrzölle drücken die Margen.

Vor diesem Hintergrund wirkt Mate Rimacs lang gehegter Wunsch, Bugatti vollständig zu übernehmen, gut getimt – nun eröffnet sich tatsächlich ein Fenster. Sollte sich Porsche vom Restanteil trennen, würde Bugatti faktisch aus der Konzernstruktur herausgelöst, der die Marke seit 1998 angehört.

Ob Bugatti zur exklusiven Rimac-Marke wird, dürfte sich in den kommenden Wochen zeigen. Für die weltweite Branche könnte das zur Zäsur werden – weniger ein bloßer Eigentümerwechsel als eine Verschiebung von der klassischen deutschen Schule hin zu einer kroatischen Hightech-Vision der Hypercars von morgen.