02:11 04-12-2025

Geplante CAFE-Aufweichung: Trumps Kurswechsel und Folgen für US-Autobauer

Die Regierung Trump bereitet einen neuen Kurswechsel in der US-Autopolitik vor. Nach Angaben von Reuters wollen die Verantwortlichen eine deutliche Aufweichung der unter Joe Biden festgelegten Corporate Average Fuel Economy (CAFE)-Vorgaben vorschlagen. Die Neuregelung würde die Modelljahre 2022 bis 2031 abdecken und damit sowohl Fahrzeuge erfassen, die bereits in den Ausstellungsräumen stehen, als auch solche, die in den kommenden Jahren auf den Markt kommen.

Dabei geht es offenbar um mehr als nur niedrigere Hürden. Von Reuters zitierte Quellen sprechen von einer Überarbeitung des Systems selbst: Der Handel mit Credits zwischen Unternehmen könnte eingeschränkt oder sogar abgeschafft werden, zudem würden einige Bonusgutschriften für kraftstoffsparende Technologien erneut auf den Prüfstand kommen. Für Hersteller deutet das auf weniger Druck hin, die Elektrifizierung im Eiltempo voranzutreiben, und auf mehr Spielraum für benzinbetriebene Modelle – insbesondere in Segmenten, in denen die Nachfrage nach E-Autos hinter den Prognosen zurückblieb. Zugleich würde sich die Compliance-Rechnung verschieben, die zuletzt viele Produktstrategien geprägt hat.

Ein weiteres aufschlussreiches Detail: Der Vorschlag soll dem Vernehmen nach unter Beteiligung der Chefs von Ford und Stellantis vorgestellt werden. Das käme einem klaren Marktsignal gleich. Auf kurze Sicht könnte die Wette auf den Verbrennungsmotor in den USA wieder als politisch sicherere Wahl gelten, und der Kurs, Elektrifizierung um jeden Preis voranzutreiben, wäre nicht länger die einzige, unhinterfragte Route der Branche – auch wenn Investitionen in E‑Fahrzeuge weiterlaufen.