16:41 07-12-2025

Chevrolet Express Max EV 2026: E‑Transporter für Mexiko mit bis zu 302 km Reichweite

General Motors hat den 2026 Chevrolet Express Max EV offiziell vorgestellt – einen neuen Elektro-Transporter für den mexikanischen Markt, auf dem die Express-Max-Baureihe ausschließlich lokal angeboten wird. Das Modell entstand im Rahmen der GM–SAIC-Allianz und zielt klar auf Unternehmen ab, die sich auf die Zustellung der letzten Meile konzentrieren.

Der Van kommt in zwei Längen, wahlweise mit kurzem oder langem Radstand. Erstmals ergänzt eine Niedrigdach-Variante die Familie – ein Schritt, der die Aerodynamik verbessern und den Energiebedarf senken soll. Angetrieben wird die Front von einem 150‑kW‑Motor (204 PS) mit 330 Nm Drehmoment. Die Version mit kurzem Radstand nutzt eine 77‑kWh‑Batterie für bis zu 277 km Reichweite, beim langen Radstand sind es 88,8 kWh für bis zu 302 km.

Mit diesen Werten zählt der Express Max EV bei der Reichweite zu den Spitzenreitern seiner Klasse. Innen bleibt er bewusst zweckorientiert: viel Ladevolumen, widerstandsfähige Materialien und zeitgemäße Elektronik. Das klingt nach einem Paket, das im harten Lieferalltag nicht prahlen will, sondern funktionieren.

Entwickelt zur Optimierung von Flotteneinsätzen, soll der Express Max EV die Wartungskosten drücken und Unternehmen beim Erreichen ihrer Umweltziele unterstützen. Der Verkauf in Mexiko hat bereits begonnen, die Fahrzeuge werden aus China importiert. Zur Wahl stehen drei Karosseriefarben.

Unterm Strich wirkt der Express Max EV wie ein pragmatisches Elektro‑Werkzeug ohne Schnickschnack, ganz auf Nutzen fokussiert – und im lokalen mexikanischen Markt gut positioniert, um in seinem Segment positiv aufzufallen.