02:56 11-12-2025

Nissan GT‑R R36: Hybrid 2027? Gerüchte, Timing und Design

Rund um den nächsten Nissan GT‑R kommt wieder Bewegung auf: Frische Berichte deuten darauf hin, dass der R36 2027 debütieren könnte – in Form eines Hybrid-Sportwagens. Da die Produktion des R35 im Sommer 2025 ausläuft, wirkt dieses Timing stimmig. Der Name ist zu bedeutend, um lange zu verschwinden, doch einen rein elektrischen GT‑R auf die Straße zu bringen, erweist sich als schwieriger, als es vor ein paar Jahren schien.

Zuvor zielte das Szenario auf einen Marktstart näher an 2030 als reines E‑Auto. Nun, den Leaks nach zu urteilen, wird dieser Plan überdacht: Der EV‑Markt wächst nicht so schnell, während die Emissionsvorschriften in Schlüsselregionen weiter anziehen. Nissan braucht einen Kompromiss, der den Charakter des Modells bewahrt und dennoch in die Vorgaben passt. Der naheliegende Weg ist ein Hybrid, der die Emissionen über den Fahrzyklus senken kann, ohne das unmittelbare, mechanische Kraftgefühl zu opfern, das langjährige Fans erwarten. Das wirkt wie ein pragmatischer Kurs, der den Kern des GT‑R unangetastet lässt.

Begleitend zu den Gerüchten sind neue Renderings des mutmaßlichen R36 aufgetaucht. Der Entwurf zeigt eine zeitgemäßere Front, während das Heck die klare Verbindung zum R35 bewahrt – ein optischer Anker, der Kontinuität schafft.

Aktuell erscheint ein Hybrid‑GT‑R realistischer als der komplette Sprung zum Elektroantrieb. Wenn es Nissan gelingt, die Bissigkeit und die Ausdauer zu erhalten und das Hybridsystem als Verstärker statt als Maulkorb zu nutzen, hat der R36 gute Chancen, seine Godzilla‑Aura unter einem neuen Regelwerk zurückzuerobern.