11:56 11-12-2025

Opel erweitert lokale Produktion: Zafira und Vivaro aus Türkiye – Preise, Ausstattung, Varianten

Opel baut sein lokal gefertigtes Angebot an leichten Nutzfahrzeugen aus: Vivaro und Zafira mit dem Siegel „Made in Türkiye“ laufen bereits vom Band und stehen bei den Händlern. Die Stoßrichtung ist klar: praktische Arbeitstiere, die den Familienalltag nicht aus dem Blick verlieren. Die Preise starten wie folgt: Opel Zafira ab 1.970.000 TL als Aktionspreis, der Vivaro City Van ab 1.814.000 TL und der Vivaro Cargo ab 1.490.000 TL.

Die Produktion des Zafira ist im Werk Tofas angelaufen. In der 8+1-Konfiguration positioniert er sich als vielseitige Option für Unternehmen und Familien. Zwei Ausstattungen stehen bereit – Edition Plus XL und Ultimate XL – und beide kombinieren den 2,2‑Liter Multijet mit einer 8‑Gang‑Automatik. Schon die Edition Plus XL liest sich alltagstauglich: zwei Schiebetüren, schlüsselloser Zugang und Start, ein 10‑Zoll‑Kombiinstrument und ein 10‑Zoll‑Infotainment, elektrische Parkbremse, Parksensoren vorn und hinten, 180‑Grad‑Kamera, elektrisch anklappbare, beheizbare Spiegel sowie kabelloses Laden.

Die Ultimate XL legt nach: Panoramadach, 17‑Zoll‑Räder, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go, eine Heckklappe mit separat zu öffnender Scheibe und ein erweitertes Paket aktiver Sicherheitssysteme; elektrische Schiebetüren samt Handsfree-Funktion sind optional. Der Fokus liegt klar auf Komfort und Assistenz – genau die Zutaten, die lange Tage am Steuer spürbar leichter machen.

Der Vivaro tritt in zwei Formaten an – City Van und Cargo. Der City Van (5+1), lokal in Bursa gefertigt, wird mit zwei Ausstattungslinien und zwei Radständen angeboten. Zur Ausstattung zählen 10‑Zoll‑Displays, Rückfahrkamera, kabelloses Apple CarPlay/Android Auto, Parksensoren, automatischer Fernlichtassistent und ein Paket an ADAS‑Funktionen. Beim Antrieb ist der City Van wie folgt spezifiziert: Der L2 Ultimate nutzt den 2,2‑Liter Multijet mit 150 PS und Automatikgetriebe, kombiniert mit fest montierten Ledersitzen in der zweiten Reihe; der L3 Ultimate XL setzt auf denselben 2,2‑Liter Multijet mit 150 PS und Handschaltung, dazu klappbare Stoffsitze in Reihe zwei. Auf dem Papier unterstreicht diese Mischung den praxisorientierten Ansatz – mit ausreichender Flexibilität für Werktage und kleinere Wochenendaufgaben.