20:54 13-12-2025

Warum der BMW Alpina XB7 in den USA so schnell vergriffen ist

Der BMW Alpina XB7 bleibt eines der seltensten und begehrtesten Angebote der Marke. Trotz eines Einstiegspreises von rund 156.000 US-Dollar ist jeder Jahrgang restlos vergriffen. Wie der nordamerikanische Alpina-Vertreter mitteilt, fertigt das BMW-Werk Spartanburg jährlich zwischen 600 und 700 Exemplare, und die Händler nehmen die komplette Produktion ab. Die Nachfrage spricht Bände: Käufer wissen hier sehr genau, was sie wollen.

Kontingente gibt es nicht; jeder US-Händler kann bestellen, bis die Kapazität verplant ist. 2023 war der gesamte Jahrgang nach nur zwölf Tagen vergeben; in den Folgejahren dauerte es etwas länger, am Ende blieb jedoch nichts übrig. Der XB7 ist zudem das letzte Alpina-Modell auf dem US-Markt, bevor die Marke 2026 vollständig in BMW aufgeht. Der offene Bestellprozess macht das Ganze de facto zu einem Wettrennen – stimmig für eine so spezielle Maschine und ein Marktumfeld, das schnelle Entscheidungen belohnt.

Der XB7 entsteht in Handarbeit in einer eigenen Special-Vehicle-Operations-Werkstatt, in der die erfahrensten Spezialisten des Werks arbeiten. Unter der Haube arbeitet ein 4,4-Liter-Biturbo-V8 mit 631 PS; damit ist er spürbar schneller als der serienmäßige X7 M60i. Zusammen mit dem großzügigen Innenraum und der akribischen Verarbeitung zählt er oft zu den auffälligen Premium-Familien-SUVs. Die Sorgfalt in der Fertigung verleiht ihm einen Charakter, der eher kuratiert als massenhaft produziert wirkt – eine Mischung aus Tempo und Feinschliff, die in diesem Segment selten anzutreffen ist.