01:13 22-12-2025

GM startet Kundenzufriedenheitsprogramm für Cadillac Optiq 2025: Austausch des Leistungsverteilungsmoduls

General Motors hat ein neues Kundenzufriedenheitsprogramm gestartet, das einen Teil der elektrischen Crossover Cadillac Optiq des Modelljahres 2025 abdeckt.

Laut Service-Bulletin N252525760 kann bei bestimmten Fahrzeugen eine Störung im Steuergerät zur Leistungsverteilung der Antriebsmotoren auftreten – einem zentralen Bauteil des elektrischen Antriebs. Dieses Modul steuert, wie der Strom zu einem oder mehreren Motoren geleitet wird, und beeinflusst damit direkt den Betrieb des Antriebsstrangs.

GM spricht von einer begrenzten Zahl betroffener Fahrzeuge, nennt jedoch keine Stückzahlen. Zur Abhilfe sollen Händler das Modul durch eine aktualisierte Komponente ersetzen – ein geradliniger Eingriff, der die Ursache direkt adressiert.

Die Reparatur darf ausschließlich in zertifizierten E-Autobetrieben von Technikern erfolgen, die für Arbeiten an Hochvoltsystemen geschult sind. Veranschlagt werden 5,1 Stunden, die Kosten übernimmt GM vollständig.

Für berechtigte Fahrzeuge fallen für Halter weder Teile- noch Lohnkosten an. Da Ersatzteile nur begrenzt verfügbar sind, rät der Hersteller den Betrieben, keine Lagerbestände aufzubauen und Komponenten erst zu bestellen, wenn ein Kunde die Reparatur anfragt. Das wirkt pragmatisch und verhindert Standzeiten.

Zudem schreibt GM vor, dass alle betroffenen Fahrzeuge im Händlerbestand vor der Auslieferung instandgesetzt werden. Das Programm läuft bis zum 31. Dezember 2027. Der Cadillac Optiq wurde 2023 als das zugänglichste Elektroauto der Marke vorgestellt und basiert auf GMs BEV3-Plattform. Für den nordamerikanischen Markt wird er im Werk Ramos Arizpe in Mexiko gebaut.

Vor dem Hintergrund des Wachstums im Segment der 2026er-Modelle sind Maßnahmen wie diese ein wichtiges Mittel, um das Vertrauen in neue Elektromodelle zu stützen. Als Kundenzufriedenheitsprogramm präsentiert, wirkt die Aktion bewusst entdramatisierend und erfüllt de facto denselben Zweck wie ein klassischer Rückruf.

GM signalisiert damit, potenzielle Risiken früh im Lebenszyklus eines Modells anzugehen. Gerade für den neuen, für die Marke wichtigen Optiq ist das reputationsrelevant – und als nüchterner, praktischer Schritt geeignet, bei frühen Käufern Glaubwürdigkeit aufzubauen.