16:53 08-09-2025

Teslas Marktanteil bei E-Autos in den USA sinkt auf 38 Prozent

Laut Cox Automotive ist Teslas Anteil am US-Markt für Elektroautos im August 2025 auf 38 Prozent gefallen—zum ersten Mal seit 2017 unter die 40-Prozent-Marke. Auf dem Höhepunkt kontrollierte die Marke mehr als 80 Prozent des Segments, und bis vor Kurzem lag der Wert noch über 50 Prozent.

Der Rückgang kam inmitten eines regelrechten Kaufansturms auf E-Autos in den USA, befeuert vom bevorstehenden Ende der US-Bundessteuergutschrift in Höhe von 7.500 Dollar. Viel Nachfrage wurde ins dritte Quartal vorgezogen, und Fachleute rechnen zum Jahresende mit einer Abkühlung. Das wirkt wie ein klassischer Vorzieheffekt: Der Termindruck hebt die Verkäufe jetzt an und hinterlässt anschließend eine weichere Phase.

Auch global hat Teslas Schwung nachgelassen. In Europa gehen die Verkäufe um 40 Prozent zurück, in China um 6 Prozent, und weltweit liegen sie 2025 bislang fast 10 Prozent unter Vorjahr. Die USA bleiben beim Volumen die Ausnahme, doch der Griff auf den Markt lockert sich spürbar: 48,7 Prozent Marktanteil im Juni, 42 Prozent im Juli und 38 Prozent im August. Die Richtung ist unübersehbar.

Erklärungen kreisen um eine in die Jahre gekommene Modellpalette, zunehmende Konkurrenz durch etablierte Hersteller und neue Anbieter sowie Imagefragen rund um Elon Musk. In einem Umfeld, das frische Modelle und stabiles Vertrauen honoriert, verstärken sich solche Gegenwinde.

Die E-Mobilität wird rasch erwachsen. Als die Auswahl klein war, fiel die Entscheidung oft automatisch auf Tesla. Heute braucht es für einen Platz unter den Top-EVs frische Produkte und weniger Abhängigkeit von einer einzelnen Markenfigur. Im Showroom zeigt sich immer wieder: Auf lange Sicht schlägt die Breite des Angebots die Persönlichkeit.