07:02 28-12-2025

Kia Vision Meta Turismo: Konzept für das elektrische Flaggschiff EV8 mit bis zu 600 PS und 800 km Reichweite

Kia macht deutlich, dass die Idee eines großen, fahrerorientierten Liftbacks mit dem Stinger nicht abgeschlossen ist. Zum 80-jährigen Markenjubiläum zeigt das Vision Meta Turismo Concept, wohin die Reise für ein künftiges elektrisches Flaggschiff gehen könnte. Der Stinger erarbeitete sich mit Hinterradantrieb und V6 Respekt unter Enthusiasten, wurde aber nie zum Mainstream-Hit. Die Lehre betraf weniger die Technik als die Marke: In höheren Ausstattungen entschieden sich Käufer eher für etablierte Premiumnamen, statt ähnliches Geld in ein Modell einer koreanischen Marke zu investieren.

Nun scheint Kia das Konzept für die Elektro-Ära neu aufzulegen. Inoffizielle Renderings auf Basis des Showcars zeigen eine seriennähere Interpretation mit vertrauten Anleihen aktueller Kia-EVs: vorn Themen im Stil des EV6, dazu eine Silhouette, die auf maximale aerodynamische Sauberkeit getrimmt ist – ganz im Sinne von Autos wie dem Hyundai Ioniq 6, bei denen jedes Detail auf Reichweite einzahlt. Ziel ist offenkundig Effizienz, ohne die eigene Identität preiszugeben. Das wirkt folgerichtig und passt zum Kurs der Marke.

Offizielle technische Daten gibt es noch nicht, doch frühe Prognosen klingen ehrgeizig: bis zu 600 PS, eine Reichweite von bis zu 800 Kilometern und voraussichtlich der Wechsel auf die nächste Plattform der Hyundai Motor Group, die verschiedene Quellen mit der eM-Architektur verbinden. Sollten diese Werte halten, hätte Kia eine direkte Antwort auf schnelle, langstreckentaugliche E-Autos – und innerhalb des Konzerns würde das Modell stimmig neben leistungsorientierten Projekten wie dem Ioniq 5 N stehen. Auf dem Papier ergibt das ein rundes Paket.

Bei der Positionierung wird das Serienauto voraussichtlich als EV8 zwischen EV6 und dem größeren, dreireihigen EV9 platziert. Als Zielzeitraum wird 2026 genannt.